PREKURSORZY.

SILNIKI BENZYNOWE W TECHNOLOGII BMW TWIN POWER TURBO.

Radość z jazdy i wydajność wchodzą w nowy wymiar. Dowodem tego są innowacyjne silniki benzynowe BMW z technologią BMW TwinPower Turbo. Ten pakiet innowacji – nowy kamień milowy w strategii BMW EfficientDynamics – przynosi znacznie niższe zużycie paliwa przy wyższej dynamice.

Pakiet BMW TwinPower Turbo łączy najnowsze technologie wtrysku paliwa i całkowicie adaptacyjnego rozrządu z innowacyjną technologią turbodoładowania, aby zwiększyć zarówno wydajność paliwową, jak i dynamikę jazdy. Wielokrotnie nagradzana koncepcja 6-cylindrowych rzędowych silników BMW w technologii TwinPower Turbo uznawana jest na całym świecie za wzorzec dynamicznego rozwijania mocy i imponującej wydajności. Ta sprawdzona koncepcja technologiczna została teraz po raz pierwszy użyta w silnikach benzynowych o pojemności 1,6 i 2,0 l*. Silniki nowej generacji oferują maksymalną radość z jazdy dzięki lepszej charakterystyce mocy, a przy tym zużywają mniej paliwa i emitują mniej spalin niż poprzednie modele.

*Przegląd 4-cylindrowych silników benzynowych BMW TwinPower Turbo: BMW serii 1 od roku produkcji 2011 (116i, 118i), BMW X1 (sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i), BMW serii 5 Limuzyna (520i, 528i, 528i xDrive), BMW serii 5 Touring (520i, 528i, 528i xDrive), BMW Z4 (sDrive20i, sDrive 28i).

Zużycie paliwa / emisja CO2:


Zużycie paliwa w cyklu miejskim: 9,9 do 18,9 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim: 6,4 do 9,6 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,9 do 13,0 l/100 km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 183 do 303 g/km

Dalsze informacje na temat urzędowych norm zużycia paliwa i emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych znajdują się w informatorze "Przepisy dotyczące samochodów osobowych" (informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO2), dostępnym bezpłatnie we wszystkich salonach sprzedaży BMW.

Modele BMW z tą technologią