Nagłe hamowanie z pełną siłą należy raczej do rzadkości. Ale właśnie w takich sytuacjach reakcja wszystkich uczestników ruchu jest szczególnie ważna. W dwustopniowych, dzielonych światłach stop w zależności od siły nacisku na pedał hamulca włącza się dodatkowa powierzchnia świecąca. Na podstawie intensywności światła kierowcy jadący z tyłu mogą intuicyjnie odróżnić hamowanie z niewielką lub pełną siłą i odpowiednio zareagować.