Dzięki zastosowaniu stali wielofazowej karoseria BMW serii 5 Gran Turismo może pochwalić się niezwykle korzystnym stosunkiem masy do solidności. Bezramkowe drzwi czynią pojazd lżejszym o 28 kilogramów. Z kolei odlewana skrzynia korbowa waży o trzy kilogramy mniej niż skrzynia konwencjonalna. Pozwala to nie tylko na obniżenie masy, ale również na swobodniejszą pracę silnika. Oto BMW EfficientDynamics: mniejsze zużycie paliwa, większa radość z jazdy.