Krótsze skręty.
Zintegrowany aktywny układ kierowniczy
w BMW serii 5 Gran Turismo.
Dostępny w wyposażeniu opcjonalnym, zintegrowany aktywny układ kierowniczy dostosowuje kąt skrętu tylnych kół, zwiększając bezpieczeństwo, stabilność i komfort jazdy, zwłaszcza dla pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Przy większych prędkościach zintegrowany aktywny układ kierowniczy gwarantuje płynną i czułą reakcję pojazdu, szczególnie podczas manewrów zmiany pasa ruchu lub skręcania. Przy małych prędkościach średnica skrętu jest mniejsza, co przyczynia się do większej zwinności i lekkości samochodu. Dzięki aktywnemu układowi kierowniczemu kierowca może cieszyć się zwiększoną stabilnością i jeszcze lepszym prowadzeniem pojazdu podczas manewrów skręcania i hamowania..
