Dynamic Damper Control

Nierówna nawierzchnia, dziurawe drogi, kostka brukowa czy idealny asfalt? Układ Dynamic Damper Control daje pierwsze zawiedzenie przystosowane do każdej drogi i każdego stylu jazdy.

Podczas jazd testowych inżynierowie szukają idealnej charakterystyki amortyzatorów. Rezultatem jest najczęściej kompromisem. BMW serii5 Limuzyna z układem Dynamic Damper Control zapewnia za to odpowiednią charakterystykę zawsze i wszędzie.

Na każdym kole sterownik analizuje czterysta razy na sekundę ruchy zawieszenia i dostosowuje do nich charakterystykę amortyzatorów. Układ elektroniczny jest tak szybki, że tylne koła otrzymują od przednich informację o zbliżającej się nierówności i mogą ją miękko zamortyzować. Zarówno odbicie, jak i dobicie amortyzatorów regulowane jest przy tym w sposób ciągły i niezależny od siebie.
Oznacza to koniec kompromisów; jest to sportowy układ jezdny zapewniający stabilne właściwości jezdne, a przy tym wysoki komfort na każdym podłożu.