Dojrzała konstrukcja, ale jeszcze nie u kresu swoich możliwości: silnik spalinowy ma wciąż jeszcze spory potencjał rozwoju. Z każdą nową generacją silników inżynierowie BMW coraz bardziej przesuwają granice możliwości uzyskania większej dynamiki i wydajności.
Więcej
Innowacje i dopracowanie szczegółów to recepta na wydajne silniki. Są to takie technologie jak bezpośredni wtrysk benzyny i Common Rail, turbosprężarka o zmiennej geometrii turbiny, czy wloty Twin Scroll. Elektronika silnika z kilkoma procesorami reagująca na każdą sytuację w ciągu mikrosekund. To dzięki nim z mniejszych, lżejszych silników można uzyskać więcej mocy, niż kiedykolwiek dotąd.
To właśnie są detale, które się liczą: pasek rozrządu o mniejszej masie i dłuższej żywotności. Olej, który szybciej się rozgrzewa i zmniejsza tarcie w silniku. Każdy z tych zabiegów pozwala zaoszczędzić kilka mililitrów paliwa na 100 km – sukces wszystkich środków BMW EfficientDynamics mierzy się już w litrach.