Wydajne silniki i funkcja Auto Start Stop.

Dojrzała konstrukcja, ale jeszcze nie u kresu swoich możliwości: silnik spalinowy ma wciąż jeszcze spory potencjał rozwoju. Z każdą nową generacją silników inżynierowie BMW coraz bardziej przesuwają granice możliwości uzyskania większej dynamiki i wydajności.

Innowacje i dopracowanie szczegółów to recepta na wydajne silniki. Dlatego BMW stworzyło technologię BMW TwinPower Turbo. Łączy ona najnowsze systemy wtrysku paliwa i zmiennej regulacji parametrów wydajnościowych z innowacyjnym systemem turbodoładowania, a wszystko po to, aby zwiększyć zarówno efektywność paliwową, jak i dynamikę jazdy. Elektronika silnika w ciągu milisekund reaguje na każdą nową sytuację. To właśnie są detale, które się liczą: pasek rozrządu o mniejszej masie i dłuższej żywotności. Olej, który szybciej się rozgrzewa i zmniejsza tarcie w silniku. To techniczna perfekcja, która pozwala uzyskiwać coraz większą moc z coraz mniejszych i lżejszych silników.

Do tego dochodzi funkcja Auto Start Stop, która samoczynnie wyłącza silnik, gdy pojazd stanie w miejscu, a kierowca wciśnie sprzęgło (przy skrzyni manualnej) lub naciśnie hamulec (przy skrzyni automatycznej). Jeżeli funkcja Auto Start Stop wyłączy silnik, wystarczy, w zależności od skrzyni, zwolnić hamulec lub nacisnąć sprzęgło, a silnik natychmiast samoczynnie się włączy.

Każdy z tych zabiegów pozwala zaoszczędzić kilka mililitrów paliwa na 100 km – sukces wszystkich środków BMW EfficientDynamics mierzy się już w litrach.