Luksus bez marnotrawstwa. Ekonomiczna moc. Sześciocylindrowe rzędowe silniki wysokoprężne BMW to zupełnie nowy wymiar mocy: do 180 kW (245 KM), od 6,2 l/100 km – gotowe na wyzwania przyszłości.
Więcej
Jednostki napędowe pracują mocno i harmonijnie: 180 kW (245 KM) i 540 Nm w BMW 530d, 150 kW (204 KM) i 430 Nm w BMW 525d. Trzy litry pojemności i układ turbodoładowania ze zmienną geometrią wlotu zapewniają uzyskanie maksymalnego momentu obrotowego już od 1750 obr/min.
Wtrysk bezpośredni Common Rail trzeciej generacji rozpyla paliwo pod ciśnieniem 1800 bar, tworząc dając bardzo drobne rozproszenie. Proces spalania przebiera bardziej miękko i wydajnie. I co z tego? Z jednej strony dużo: BMW 530d przyspiesza do setki w 6,3 s, BMW 525d potrzebuje o 0,9 więcej. Z drugiej strony mało, między innymi dzięki standardowemu filtrowi cząstek stałych. Zużycie paliwa wynosi 6,2 l/100 km w BMW 525d w 6,3 l w BMW 530d. W połączeniu z opcjonalną technologią BMW BluePerformance BMW 530d może już teraz spełniać wymogi normy Euro 6, która wejdzie w życie dopiero w roku 2014.