Stworzona specjalnie dla nowego BMW serii 7, zespolona oś tylna V gwarantuje doskonałą dynamikę jezdną w połączeniu z wysokim stopniem komfortu. Wsporniki kół, rama pomocnicza osi oraz cztery wahacze przyjmują siły napędowe i dynamiczne działające na zawieszenie kół. Standardowy dla wersji przedłużonej BMW serii 7 system regulowania poziomu nadwozia, z zawieszeniem na bazie powietrza dla tylnej osi, utrzymuje stałą wysokość i prześwit karoserii i pozwala na zachowanie maksymalnego komfortu jazdy.