Liczy się każdy szczegół.

Adaptacyjna blokada dyferencjału M.

Trochę więcej trakcji może wszystko zmienić, dlatego adaptacyjna blokada dyferencjału M, dostosowująca się do momentu obrotowego, dokładnie określa, kiedy potrzebna jest trakcja. Nawet jeżeli przyczepność kół znacznie się różni, tak jak przykładowo przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością, przyczepność pozostaje doskonała, ponieważ moc blokowania pomiędzy prawym a lewym tylnym kołem może zostać podniesiona do 100%. Kierowcy oczekujący najlepszego od swoich samochodów wiedzą, czego dostarcza ta funkcja: optymalizuje właściwości jezdne, zwiększa bezpieczeństwo oraz siłę przyspieszania tylnego napędu BMW M3 Coupé.