Wysokie obroty, maksymalna moc.

Bezsprężarkowy silnik V10.

Lekkie naciśnięcie pedału gazu i silnik pokazuje, na co go stać. Pięć litrów pojemności silnika i 500 KM (373 kW) mocy pozwala uzyskać osiągi rodem ze sportów wyścigowych. Maksymalny poziom obrotów rzędu 7750 obr/min uzyskiwany jest dzięki pracy dziesięciu zaworów przepustnicy. W połączeniu z systemem sterowania wałkiem rozrządu Double VANOS silnik reaguje natychmiast. Wysokowydajny elektroniczny system sterowania silnikiem, kontrolujący również układ kontroli spalania stukowego na zasadzie strumienia jonowego, pozwala w pełni wykorzystać potencjał wysokoobrotowego silnika.