Pakiet innowacji.
4-cylindrowe silniki benzynowe w BMW X1.
4-cylindrowe jednostki napędowe w technologii BMW TwinPower Turbo fascynują imponującą dynamiką i niskim zużyciem paliwa. Płynna regulacja faz rozrządu Valvetronic i bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection obniżają zużycie paliwa, natomiast TwinScroll Turbo i układ Double Vanos zwiększają moc i poprawiają reakcję silnika. W silniku xDrive28i emocji dostarczają już same fakty: potężna moc 245 KM (180 kW) daje przyspieszenie w BMW x1 od 0 do 100 km/h w ciągu 6,1 s przy zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 7,9 l na 100 km.
Podobnie przekonujące parametry mocy wykazują sDrive20i i xDrive20i dzięki swoim 4-cylindrowym silnikom benzynowym BMW TwinPower Turbo: przy mocy 135 kW (184 KM) i zużyciu paliwa zaledwie 7,1 lub 7,7 na 100 km samochód przyspiesza do setki w sportowym czasie 7,4 lub 7,8 s. Trochę mniej temperamentu, ale nie mniej radości z jazdy zapewnia BMW sDrive18i. Dzięki zastosowanej nowoczesnej technologii zaworowej i zmiennej regulacji faz rozrządu 4-cylindrowy silnik o mocy 110 kW (150 KM) zapewnia większą moc przy niskim zużyciu paliwa i potężnym momencie obrotowym w całym zakresie obrotów.
ZamknijZużycie paliwa / emisja CO2:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,1 do 8,4 l/100 km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 165 do 195 g/km
Wszystkie silniki spełniają wymogi normy Euro 5.
Dalsze informacje na temat urzędowych norm zużycia paliwa i emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych znajdują się w informatorze "Przepisy dotyczące samochodów osobowych" (informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO2), dostępnym bezpłatnie we wszystkich salonach sprzedaży BMW.
