BMW SERII 3 GRAN TURISMO.
DYNAMIKA CZY ELEGANCJA? - TWÓJ WYBÓR.
Modele i wyposażenie BMW serii 3 Gran Turismo.
Model M Sport wyróżnia jeszcze bardziej sportowy charakter. Oprócz bardziej drapieżnego wyglądu dzięki wielu detalom na zewnątrz i wewnątrz radość z jazdy gwarantuje też model M Sport. Na przykład sportowy układ jezdny M i pakiet aerodynamiczny M odczuwalnie zwiększają dynamikę jazdy.
Model M Sport wyróżnia jeszcze bardziej sportowy charakter. Oprócz bardziej drapieżnego wyglądu dzięki wielu detalom na zewnątrz i wewnątrz radość z jazdy gwarantuje też model M Sport. Na przykład sportowy układ jezdny M i pakiet aerodynamiczny M odczuwalnie zwiększają dynamikę jazdy.
Jako model Luxury Line samochód prezentuje się od swojej eleganckiej strony. Szlachetne elementy stylistyczne z błyszczącego chromu nadają wyglądowi zewnętrznemu ekskluzywności. Stylowe wrażenie robi również wnętrze auta. Wyśmienita tapicerka skórzana i najwyższej jakości listwy ozdobne dopełniają luksusowy charakter.
Jako model Luxury Line samochód prezentuje się od swojej eleganckiej strony. Szlachetne elementy stylistyczne z błyszczącego chromu nadają wyglądowi zewnętrznemu ekskluzywności. Stylowe wrażenie robi również wnętrze auta. Wyśmienita tapicerka skórzana i najwyższej jakości listwy ozdobne dopełniają luksusowy charakter.
Jako model Sport Line samochód prezentuje się jeszcze bardziej dynamicznie. Wygląd zewnętrzny charakteryzują wyraziste detale, począwszy od grilla atrapy chłodnicy oraz obramowania w błyszczącym kolorze czarnym do końcówki rury wydechowej w czarnym chromie. We wnętrzu kolejne akcenty tworzy bardzo sportowy zestaw wskaźników z prędkościomierzem i obrotomierzem.
Jako model Sport Line samochód prezentuje się jeszcze bardziej dynamicznie. Wygląd zewnętrzny charakteryzują wyraziste detale, począwszy od grilla atrapy chłodnicy oraz obramowania w błyszczącym kolorze czarnym do końcówki rury wydechowej w czarnym chromie. We wnętrzu kolejne akcenty tworzy bardzo sportowy zestaw wskaźników z prędkościomierzem i obrotomierzem.
NADAJE TEMPO. I OFERUJE MNÓSTWO MIEJSCA.
Dynamika jazdy i wydajność w BMW serii 3 Gran Turismo.
Świetne osiągi zapewnia BMW serii 3 Gran Turismo cały pakiet technologiczny – od rozwiązań z zakresu BMW EfficientDynamics, takich jak 8-stopniowa skrzynia Steptronic, po adaptacyjny układ jezdny.
Adaptacyjny układ jezdny M.
Adaptacyjny układ jezdny M dostosowuje się elektronicznie do warunków nawierzchni i jazdy. Oprócz tego kierowca może wybrać przełącznikiem właściwości jezdnych charakterystykę pracy układu jezdnego – od komfortowej po wybitnie sportową i zwinną.
Adaptacyjny sportowy układ kierowniczy.
Adaptacyjny sportowy układ kierowniczy z funkcją Servotronic umożliwia bardziej bezpośrednie i zwinne kierowanie pojazdem przy mniejszym nakładzie siły. Reaguje na skręt kierownicy z różnym przełożeniem. Ułatwia to prowadzenie w sportowym stylu oraz zmniejsza nakład siły potrzebnej podczas parkowania i skręcania.
Przełącznik właściwości jezdnych.
Przełącznik właściwości jezdnych umożliwia wybór standardowego trybu COMFORT, ekonomicznego trybu ECO PRO lub trybów SPORT i SPORT+ umożliwiających jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Tryb ECO PRO dopasowuje charakterystykę pedału gazu, skrzyni Steptronic oraz działanie ogrzewania i klimatyzacji do oszczędnej jazdy.
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy BMW TwinPower Turbo
Solidna moc, aksamitna praca i zachwycające brzmienie to cechy rozpoznawcze 6-cylindrowego rzędowego silnika benzynowego BMW TwinPower Turbo z najnowszej generacji jednostek BMW EfficientDynamics. Układ Double Vanos, Valvetronic, High Precision Injection i turbosprężarka TwinScroll dają mu moc 240 kW (326 KM) i średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynoszące zaledwie 7,8 l na 100 km.
8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic.
Automatyczna 8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic oprócz automatycznego wyboru biegów oferuje także możliwość ręcznej zmiany biegów dźwignią lub łopatkami na kierownicy. Paleta możliwości sięga od komfortowej jazdy po bardzo dynamiczną, na życzenie również z włączoną funkcją Launch Control. W trybie SPORT+ zmiana biegów zapewnia najwyższe osiągi.
Funkcja Auto Start/Stop.
Funkcja Auto Start/Stop wyłącza silnik podczas krótkich przerw w jeździe, na przykład na światłach lub w korku, umożliwiając redukcję zużycia paliwa. Po naciśnięciu sprzęgła (skrzynia manualna) albo zwolnieniu hamulca (skrzynia Steptronic) silnik włącza się automatycznie w ułamkach sekundy.
POZWÓL SIĘ PROWADZIĆ. ODPRĘŻ SIĘ.
Systemy wspomagające kierowcę w BMW serii 3 Gran Turismo.
Liczne innowacyjne technologie wspierają Cię podczas jazdy na wiele sposobów i gwarantują komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. Dzięki temu możesz się skupić na tym, co naprawdę ważne – na radości z jazdy.
System asystujący kierowcy.
System asystujący kierowcy obejmuje działające na bazie kamery ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu z ostrzeganiem przed kolizją z poprzedzającym pojazdem. Ostrzeganie przed kolizją z poprzedzającym pojazdem i pieszymi z miejską funkcją hamowania ostrzega przy prędkościach od 10 do 60 km/h przed grożącym zderzeniem i hamuje w sytuacji awaryjnej. Od prędkości ok. 70 km/h ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu lekkimi wibracjami kierownicy ostrzega przed mimowolnym zjechaniem z pasa ruchu.
Aktywny regulator prędkości.
Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go i ostrzeganiem przed kolizją z poprzedzającym pojazdem oraz funkcją hamowania utrzymuje ustawioną przez kierowcę prędkość oraz odstęp od poprzedzającego pojazdu. Samochód przejmuje ruszanie i hamowanie, a wybrany odstęp utrzymywany jest nawet przy niewielkich prędkościach i w korku aż do ewentualnego zatrzymania.
Wskazanie ograniczenia prędkości.
Wskazanie ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania rejestruje ograniczenia prędkości oraz zakazy wyprzedzania i sygnalizuje je na wyświetlaczu informacyjnym w zestawie wskaźników lub na wyświetlaczu Head-Up.
Asystent parkowania.
Asystent parkowania ułatwia parkowanie równolegle i prostopadle do jezdni. System mierzy również ciasne luki parkingowe podczas przejeżdżania obok nich z niewielką prędkością. Jeżeli miejsce jest dostatecznie duże, asystent parkowania przejmuje kierowanie, a kierowca musi tylko wybierać odpowiedni bieg, dodawać gazu i hamować.
CAŁY ŚWIAT W ZASIĘGU RĘKI.
Komunikacja sieciowa w BMW serii 3 Gran Turismo.
Komunikacja, informacja i rozrywka – dzięki usługom i aplikacjom BMW ConnectedDrive również w drodze masz cały świat w zasięgu ręki.
BMW Connected.
Połącz się ze swoim BMW. Aplikacja BMW Connected to Twój cyfrowy asystent mobilności, który troszczy się o Twoje potrzeby jeszcze przed rozpoczęciem jazdy. Korzystaj z dostępu do pojazdu za pomocą smartfona, wysyłaj cele podróży do systemu nawigacyjnego lub ustawiaj przypomnienia o terminach.
System telefoniczny z ładowaniem bezprzewodowym.
System telefoniczny z ładowaniem bezprzewodowym obejmuje nieckę z funkcją ładowania bezprzewodowego i dodatkowe gniazda USB. Połączenie z anteną dachową zapewnia optymalną łączność z siecią komórkową. Złącze Bluetooth umożliwia jednoczesne podłączenie dwóch telefonów komórkowych i jednego odtwarzacza audio. Do tego dochodzi funkcja Bluetooth Office oraz przygotowanie do hotspotu wi-fi.
Przygotowanie do Apple CarPlay®.
Nie chcesz rezygnować w swoim BMW z funkcji Twojego iPhone'a i chcesz go obsługiwać w zwykły sposób? Apple CarPlay® umożliwia bezprzewodowy dostęp do telefonu, iMessage, WhatsApp, TuneIn, Spotify i Apple Music. Przycisk funkcji głosowej na kierownicy umożliwia korzystanie z asystenta głosowego Siri firmy Apple.
Usługa Concierge.
Czy jutro w Rzymie będzie świecić słońce? Kiedy odlatuje mój samolot? Gdzie jest najlepsza restauracja w mieście? Usługa Concierge wspiera Cię w drodze i pomaga we wszelkich kwestiach – indywidualnie, osobiście i szybko. Gdziekolwiek jesteś, czegokolwiek potrzebujesz.
DANE TECHNICZNE.
BMW 320i Gran Turismo
- BMW 320i Gran Turismo
- BMW 320i xDrive Gran Turismo
- BMW 330i Gran Turismo
- BMW 330i xDrive Gran Turismo
- BMW 340i Gran Turismo
- BMW 340i xDrive Gran Turismo
- BMW 318d Gran Turismo
- BMW 320d Gran Turismo
- BMW 320d xDrive Gran Turismo
- BMW 330d Gran Turismo
- BMW 330d xDrive Gran Turismo
- BMW 335d xDrive Gran Turismo
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1.675
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2.17
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
975/1,255
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1.6
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
695
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,500
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
135 (184)/5,000-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
270/1,350-4,600
|
|
Stopień sprężania :1
|
11.0
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
229
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
8.1
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
7.7-8.3
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
175-188
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,735 [1,750]
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,230 [2,245]
|
|
Ładowność w kg
|
570 [570]
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,030/1,275 [1,040/1,275]
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520 [520]
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600 [1,600]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750 [750]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800 [1,800]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,700 [1,700]
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
135 (184)/5,000-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
270/1,350-4,600
|
|
Stopień sprężania :1
|
11.0
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
227 [224]
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
8.1 [8.4]
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
8.1-8.7
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
184-198
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,700
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,190
|
|
Ładowność w kg
|
565
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
980/1,275
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
745
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,700
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,600
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
185 (252)/5,200-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
350/1,450-4,800
|
|
Stopień sprężania :1
|
10.2
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
6.1
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
7.9-8.6
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
179-193
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,765
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,255
|
|
Ładowność w kg
|
565
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,050/1,275
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,700
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
185 (252)/5,200-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
350/1,450-4,800
|
|
Stopień sprężania :1
|
10.2
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
6.2
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
6.7-6.3
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
187-200
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,745
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2.24
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,025/1,275
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,700
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
6/4
|
|
Pojemność w cm³
|
2,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
240 (326)/5,500-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
450/1,380-5,000
|
|
Stopień sprężania :1
|
11.0
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
5.1
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
7.3-7.0
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
198-214
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,805
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,295
|
|
Ładowność w kg
|
565
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,090/1,275
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
6/4
|
|
Pojemność w cm³
|
2,998
|
|
Skok / średnica w mm
|
94.6/82.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
240 (326)/5,500-6,500
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
450/1,380-5,000
|
|
Stopień sprężania :1
|
11.0
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
5.0
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
9.2-9.9
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
210-223
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
60
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,690 [1,715]
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,185 [2,210]
|
|
Ładowność w kg
|
570 [570]
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
970/1,300 [970/1,300]
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520 [520]
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600 [1,600]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
745 [745]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,700 [1,700]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,600 [1,600]
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,995
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
110 (150)/4,000
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
320/1,750-3,000
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
210 [210]
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
9.4 [9.3]
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
5.5-6.0
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
144-158
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,705 [1,725]
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,200 [2,220]
|
|
Ładowność w kg
|
570 [570]
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
970/1,300 [970/1,300]
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520 [520]
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600 [1,600]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
745 [745]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800 [1,800]
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,600 [1,600]
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,995
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
140 (190)/4,000
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
400/1,750-2,500
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
230 [226]
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
7.9 [7.8]
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
5.8-6.2
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
151-164
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,790
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,285
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,025/1,310
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,600
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
4/4
|
|
Pojemność w cm³
|
1,995
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
140 (190)/4,000
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
400/1,750-2,500
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
225
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
7.8
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
6.2-6.7
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
164-176
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97V
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,790
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,285
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,030/1,310
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
250
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
6/4
|
|
Pojemność w cm³
|
2,993
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
190 (258)/4,000
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
560/1,500-3,000
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
5.7
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
7.1-7.5
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
186-197
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,845
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,340
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,080/1,310
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
250
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
6/4
|
|
Pojemność w cm³
|
2,993
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
190 (258)/4,000
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
560/1,500-3,000
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
5.4
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
7.1-7.5
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
186-197
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
| Masa | |
|---|---|
|
Masa własna w kg (UE)
|
1,855
|
|
Dopuszczalna masa całkowita w kg
|
2,350
|
|
Ładowność w kg
|
570
|
|
Dopuszczalny nacisk osi przedniej / tylnej w kg
|
1,095/1,310
|
|
Minimalna pojemność bagażnika w l
|
520
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika w l
|
1,600
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu (bez hamulca)
|
750
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 8% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
|
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy wzniesieniu 12% (z hamulcem) w kg
|
1,800
|
| Silnik spalinowy | |
|---|---|
|
Cylindry / zawory
|
6/4
|
|
Pojemność w cm³
|
2,993
|
|
Skok / średnica w mm
|
90.0/84.0
|
|
Moc w kW (KM) przy obr/min
|
230 (313)/4,400
|
|
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min
|
630/1,500-2,500
|
|
Stopień sprężania :1
|
16.5
|
| Osiągi | |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h
|
250
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s
|
4.9
|
| Zużycie paliwa | |
|---|---|
|
Cykl mieszany w l/100 km
|
6.9-7.3
|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany w g/km
|
181-192
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (ok.) w l
|
57
|
| Koła | |
|---|---|
|
Rozmiar opon przednich
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar opon tylnych
|
225/55 R17 97W
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół przednich
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
|
Rozmiar i materiał obręczy kół tylnych
|
8 J x 17 cali, stop lekki
|
Zużycie paliwa i emisja CO₂.
-
BMW 340i Gran Turismo:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 8,8-9,4
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 198-214
BMW 330i Gran Turismo:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 8,8-9,4
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 198-214
BMW 320i Gran Turismo:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 8,8-9,4
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 198-214
Na stronie BMW mamy nowy tekst disclaimera dot. Zużycia paliwa i emisji CO2:
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.