DOMINACJA. W JEJ NAJLEPSZEJ ODSŁONIE.

Kto nie poświęci wszystkiego, ten przegra. Sport motorowy nie zna kompromisów. Takie są też wyzwania, jakie przed sobą stawiamy. Było tak w przypadku legendarnego sportowego auta wyścigowego BMW M1, w którym Niki Lauda i Nelson Piquet walczyli o najwyższe miejsce na podium podczas wyścigów serii Procar. Bezkompromisowe zacięcie towarzyszy nam i dzisiaj, podczas konstruowania i produkcji naszych wyjątkowych samochodów. Tylko dzięki perfekcji w każdym detalu samochody M są właśnie tym, czym są. Prawdziwymi autami wyścigowymi. Doskonale sprawdzają się również w codziennej eksploatacji. W mieście, za miastem, na autostradzie.

Perfekcja i piękno zawsze idą w parze. Estetyka dotyczy nie tylko powierzchowności, koloru, struktury lakieru czy użytego materiału. Wyraża się również w aerodynamice karoserii oraz innych komponentach technicznych. Dlatego projektanci i inżynierowie BMW M wspólnie opracowują rozwiązania, które w możliwie najlepszy sposób łączą formę i funkcjonalność, tworząc dzieła sztuki.
W samochodzie wyścigowym nie ma żadnych zbędnych elementów. Dotyczy to zwłaszcza aerodynamiki. Dlatego nawet lusterka zewnętrzne BMW M muszą pozytywnie zaliczyć test w tunelu aerodynamicznym. Jednak nie tylko tutaj powietrze jest naszym najpotężniejszym sojusznikiem. Napływając przez duże wloty powietrza na charakterystycznym dla serii M pasie przednim, pozwala na swobodną wentylację silnika i chłodzi duże tarcze hamulcowe za obręczami kół M ze stopów lekkich. A opływając tylny dyfuzor, zmniejsza wypór na osi tylnej. Wszystko to daje w efekcie rasowy samochód sportowy, rozpoznawalny na pierwszy rzut oka dzięki bocznym „skrzelom” M i typowym podwójnym końcówkom rury wydechowej.

Cecha wyróżniająca wszystkie silniki M. Nie mówimy tu mocniejszych wersjach modeli z produkcji seryjnej, ale o specjalnych konstrukcjach, w których technologie sportów wyścigowych przeniesiono do ruchu drogowego. Są one prekursorami innych silników BMW. Właśnie dlatego napis „M Power” jest ekskluzywnym znakiem jakości. Zapowiada wyjątkowe rozwiązania techniczne, znakomite osiągi i perfekcyjną jakość.
Niecodzienne, maksymalne osiągi. Moment obrotowy, o jakim inne silniki mogą tylko pomarzyć. Bezpośrednie przełożenie każdego ruchu pedału gazu na obroty i moc. Kryje się za tym wiele indywidualnych innowacji technicznych. Wysokoobrotowy charakter, technologie M TwinPower Turbo, kute wały korbowe, adaptacyjny rozrząd. Bez względu na to, ile ma cylindrów, każdy z naszych silników łączy maksymalną moc z najwyższą wydajnością.

Płynne przejścia pomiędzy hamowaniem, przyspieszeniem poprzecznym i przyspieszeniem na wyjściu z zakrętu. Poszukiwanie idealnej linii jest szukaniem perfekcji na granicy możliwości fizycznych. A samochody M doskonale się do tego nadają. Inteligentna lekka konstrukcja z nisko usytuowanym środkiem ciężkości i niższe masy nieresorowane. Sztywne nadwozie. Amortyzatory i stabilizatory, które doskonale sprawdzają się zarówno na przyczepnym asfalcie toru wyścigowego, jak i na serpentynach przełęczy alpejskich. A do tego dach z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknami węglowymi (CFRP), błotniki i układ jezdny z aluminium. I adaptacyjny układ jezdny M doskonale uzupełniający tę perfekcyjną konstrukcję mechaniczną.