i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
|
km
912
km
|
| Maksymalny zasięg WLTP¹ |
|
s
4,7
s
|
| Przyspieszenie 0–100 km/h |
|
km
423
km
|
| Maks. zasięg (WLTP) po 10 minutach ładowania² |
| Maksymalny zasięg WLTP¹ | Przyspieszenie 0–100 km/h | Maks. zasięg (WLTP) po 10 minutach ładowania² |
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
Inne napędy i warianty Twojej sportowej limuzyny.
Benzyna.
Benzyna.
Odkryj BMW serii 3 Limuzyna z silnikiem spalinowym. Dla odczuwalnej radości z jazdy i dynamicznego rozwijania mocy na każdej trasie.
Modele M Performance.
Modele M Performance.
Odkryj modele M Performance BMW serii 3 Limuzyna. Dla jeszcze intensywniejszej radości z jazdy – w pełni elektryczne lub z silnikiem spalinowym.
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
i3 50 xDrive Limuzyna
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
i3 50 xDrive Limuzyna
Na skutek regularnych aktualizacji oprogramowania wygląd ekranu może odbiegać od rzeczywistego wyglądu ekranu w samochodzie.
Na skutek regularnych aktualizacji oprogramowania wygląd ekranu może odbiegać od rzeczywistego wyglądu ekranu w samochodzie.
|
kW (KM)
345 (469)
kW (KM)
|
| Maks. moc |
|
kW
400
kW
|
| Maksymalna moc ładowania DC⁷ |
|
kWh/100 km
18–13,4
kWh/100 km
|
| Zużycie energii (WLTP)¹ |
| Maks. moc | Maksymalna moc ładowania DC⁷ | Zużycie energii (WLTP)¹ |
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
Pokazywane w pojeździe zasięg i moc ładowania służą w celach ilustracyjnych i porównawczych według WLTP. Rzeczywiste wartości i wydajność ładowania zależą od takich czynników jak: wyposażenie pojazdu, stan i wiek akumulatora, temperatura akumulatora, indywidualny styl jazdy, korzystanie z odbiorników energii, temperatura otoczenia oraz dostępna moc ładowania na stacji ładowania.
Na skutek regularnych aktualizacji oprogramowania wygląd ekranu może odbiegać od rzeczywistego wyglądu ekranu w samochodzie.
Driving Assistant Plus.
System wspiera i odciąża Cię podczas kierowania i hamowania. System asystujący kierowcy Plus może automatycznie (dostępność zależna od rynku) przejmować wykryte ograniczenia prędkości i w razie potrzeby dostosowuje prędkość przed zakrętami, rondami i skrzyżowaniami. Na życzenie reguluje prędkość i odstęp od poprzedzającego pojazdu oraz pomaga prowadzić Twoje BMW po pasie ruchu.³, ¹⁰
Asystent parkowania Plus i asystent parkowania Professional.
Z widokiem 360° możesz łatwo i bezpiecznie zaparkować nawet w wąskich lukach parkingowych. Dzięki rozszerzonym widokom parkowania asystenta parkowania Plus³ ze wszystkich stron widzisz całe otoczenie pojazdu. Powtarzalne manewry parkowania można zapisać i w dowolnym momencie wykonać w trybie częściowo zautomatyzowanym. Dzięki dodatkowo dostępnemu asystentowi parkowania Professional³ można to robić nawet zdalnie przez smartfon za pomocą aplikacji My BMW.⁴, ¹⁰
Security Assistant.
Jeśli podczas jazdy dojdzie do wypadku, nagrania z otoczenia Twojego BMW zostaną automatycznie zapisane. W przypadku szkód parkingowych i próby kradzieży aplikacja My BMW natychmiast Cię o tym poinformuje. Gdy tylko czujnik w Twoim zaparkowanym BMW wykryje uszkodzenie lub włączy się system alarmowy, otrzymasz powiadomienie push. Kamery zewnętrzne rejestrują krótkie filmy.³, ⁴, ¹⁰
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
Podane wartości wyznaczono zgodnie z wymaganą procedurą pomiarową WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące BMW i3 Limuzyna.
BMW Financial Services.
Skorzystaj z oferty leasingu i finansowania na miarę potrzeb, rozszerzając ją o atrakcyjne usługi i ubezpieczenia w ramach pakietu.
Ładuj swoje BMW i3 Limuzyna w trasie.
Dzięki naszym licznym rozwiązaniom do ładowania również w podróży znajdziesz w swojej okolicy odpowiednie opcje ładowania.
Serwis BMW.
Dzięki indywidualnie dopasowanym ofertom i naszej obietnicy serwisowej Proactive Care możesz zachować mobilność przez cały czas. Serwisowanie, naprawa lub przegląd: oferujemy dokładnie to, czego potrzebuje Twoje BMW.
BMW ConnectedDrive.
Cyfrowe produkty i usługi BMW ConnectedDrive łączą Cię z Twoim pojazdem. Komunikuj się ze swoim BMW jeszcze bardziej intuicyjnie i korzystaj z inteligentnych i innowacyjnych funkcji zapewniających większe bezpieczeństwo, komfort i rozrywkę.
Obowiązkowe informacje prawne.
i3 50 xDrive Limuzyna: Zużycie energii w trybie elektrycznym, cykl mieszany WLTP w kWh/100 km: 18–13,4; zasięg elektryczny, WLTP w km: 729–912; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 0
¹ Podane wartości określono zgodnie z wymaganą procedurą pomiaru WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.
² Wydłużenie zasięgu w wyniku ładowania o dużej mocy przez 10 minut obliczone zostało w cyklu WLTP zgodnie z ISO12906. Wartości te oraz wydajność ładowania zależą od takich czynników jak: wyposażenie pojazdu, stan i wiek akumulatora, temperatura akumulatora, indywidualny styl jazdy, korzystanie z odbiorników energii, temperatura otoczenia oraz dostępna moc ładowania na stacji ładowania.
³ Wyposażenie dostępne opcjonalnie.
⁴ Warunkiem korzystania jest posiadanie usług BMW ConnectedDrive i odpowiedniego smartfona. Dostępność i funkcje aplikacji My BMW zależą od modelu i rynku.
⁵ Dostępność aplikacji i treści może w każdej chwili ulec zmianie i różni się w zależności od kraju dostawy.
⁶ Przewidywana dostępność od 03/2027.
⁷ Wydajność ładowania zależy od poziomu naładowania, temperatury otoczenia, indywidualnego stylu jazdy i wykorzystania odbiorników energii.
⁸ Możliwość korzystania tylko w połączeniu z odpowiednim kablem ładowania/adapterem.
⁹ Ładowanie dwukierunkowe wymaga odpowiedniego wyposażenia, które jest opcjonalnie dostępne w zależności od modelu i rynku. Podane maksymalne moce ładowania i rozładowywania mogą się różnić w zależności od kraju i infrastruktury. Technologie Vehicle-to-Load (V2L) oraz Home Backup System są możliwe wyłącznie w połączeniu z wyposażeniem dodatkowym AC Charging Professional (SA4U6) i z wykorzystaniem odpowiednich adapterów BMW (akcesoria dodatkowe). (Przewidywana dostępność od 4. kwartału 2026).
¹⁰ Dostępność, zakres funkcji i granice systemu mogą się różnić w zależności od kraju.
¹¹ Model porównawczy: BMW i4 M60 xDrive. Przy wykorzystaniu energii z europejskiego miksu energetycznego i zakładanym przebiegu 200 000 kilometrów.
Systemy wspomagające kierowcę nie zwalniają z odpowiedzialności kierowcy za prowadzenie pojazdu, nadzoru nad rzeczywistym ruchem drogowym oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Musisz zawsze zachować czujność i samodzielnie interweniować, w szczególności w przypadku zagrożenia.
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 2007/715 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Zakresy danych WLTP uwzględniają wszelkie wyposażenie dodatkowe (w tym przypadku z rynku niemieckiego). W przypadku pojazdów, których homologację typu przeprowadzono na nowo od 01.01.2021 r., oficjalne dane są dostępne tylko według WLTP. Ponadto zgodnie z rozporządzeniem UE 2022/195 od 01.01.2023 r. w certyfikatach zgodności WE wartości NEDC nie będą już obowiązywać.
Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.
Zdjęcia, filmy video i grafiki wyświetlane na stronie mają wyłącznie poglądowy charakter. Modele oferowane do sprzedaży w Polsce mogą się różnić od prezentowanych ujęć, w tym wyposażeniem dodatkowym. Parametry konkretnego samochodu są zawate w Świadectwie homologacji danego typu pojazdu. Szczegóły dotyczące oferty, w tym specyfikacji pojazdu zostaną przedstawione na późniejszym etapie.