Dane techniczne modeli BMW serii 2 Coupé M.
| 1 | |
|---|---|
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|
Moc w kW (KM) |
275 (374) |
|
Moment obrotowy w Nm |
500 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
| 1 | |
|---|---|
|
Cylindry |
6 |
|
Pojemność w cm³ |
2 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
275 (374) / 5 500 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
500 / 1 900 - 5 000 |
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4,3 2 |
|---|---|
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
| 1 , 3 | |
|---|---|
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
8,8–8,1 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
200–185 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
68 6 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
91 / 3 750 6 |
|
4 548 mm
|
|
|
1 838 mm
|
|
|
1 404 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 548 |
|
Szerokość w mm |
1 838 |
|
Wysokość w mm |
1 404 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 741 |
|
Masa własna pojazdu w kg 4 |
1 765 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 165 |
|
Ładowność w kg |
475 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 5 |
1 600 / 75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
390 |
|
Pojemność zbiornika w l |
52 |
| 1 | |
|---|---|
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|
Moc w kW (KM) |
353 (480) |
|
Moment obrotowy w Nm |
550 |
|
Skrzynia biegów |
6-biegowa skrzynia manualna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd tylny |
| 1 | |
|---|---|
|
Cylindry |
6 |
|
Pojemność w cm³ |
2 993 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
353 (480) / 6 250 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
550 / 2 650 - 6 130 |
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4,2 2 |
|---|---|
|
Przyspieszenie 0 - 100 km/h metodą „1-foot rollout” w sekundach |
3,9 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
| 1 , 3 | |
|---|---|
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
10,2–10 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
230–226 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
69 6 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
90 / 3 750 6 |
|
4 580 mm
|
|
|
1 887 mm
|
|
|
1 403 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 580 |
|
Szerokość w mm |
1 887 |
|
Wysokość w mm |
1 403 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 747 |
|
Masa własna pojazdu w kg 4 |
1 780 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 155 |
|
Ładowność w kg |
450 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
390 |
|
Pojemność zbiornika w l |
52 |
| 1 | |
|---|---|
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|
Moc w kW (KM) |
353 (480) |
|
Moment obrotowy w Nm |
600 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd tylny |
| 1 | |
|---|---|
|
Cylindry |
6 |
|
Pojemność w cm³ |
2 993 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
353 (480) / 6 250 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
600 / 2 700 - 5 620 |
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4 2 |
|---|---|
|
Przyspieszenie 0 - 100 km/h metodą „1-foot rollout” w sekundach |
3,7 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
| 1 , 3 | |
|---|---|
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
9,8–9,6 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
222–218 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
69 6 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
90 / 3 750 6 |
|
4 580 mm
|
|
|
1 887 mm
|
|
|
1 403 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 580 |
|
Szerokość w mm |
1 887 |
|
Wysokość w mm |
1 403 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 747 |
|
Masa własna pojazdu w kg 4 |
1 805 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 155 |
|
Ładowność w kg |
425 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
390 |
|
Pojemność zbiornika w l |
52 |
| 1 | |
|---|---|
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|
Moc w kW (KM) |
390 (530) |
|
Moment obrotowy w Nm |
650 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd tylny |
| 1 | |
|---|---|
|
Cylindry |
6 |
|
Pojemność w cm³ |
2 993 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
390 (530) / 6 250 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
650 / 2 750 - 5 730 |
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
3,8 2 |
|---|---|
|
Przyspieszenie 0 - 100 km/h metodą „1-foot rollout” w sekundach |
3,5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
302 |
| 1 , 3 | |
|---|---|
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
10 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
226 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
70 6 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
92 / 3 750 6 |
|
4 587 mm
|
|
|
1 887 mm
|
|
|
1 395 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 587 |
|
Szerokość w mm |
1 887 |
|
Wysokość w mm |
1 395 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 747 |
|
Masa własna pojazdu w kg 4 |
1 775 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 125 |
|
Ładowność w kg |
425 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
390 |
|
Pojemność zbiornika w l |
52 |
Koła i opony BMW.
Opony w naszych pojazdach poddajemy rygorystycznym testom obejmującym do 50 różnych kryteriów jakościowych – to znacznie więcej niż przewiduje obowiązujący w całej UE wymóg jednolitego oznakowania opon. Tutaj znajdziesz wszystkie informacje na temat właściwości opon stosowanych w BMW.
Zużycie i emisja CO₂.
BMW M2 CS: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 10; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 226
BMW M2 Coupé: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 9,8–9,6; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 222–218
BMW M240i xDrive: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 8,8–8,1; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 200–185
Podane wartości określono zgodnie z wymaganą procedurą pomiaru WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. obciążenia, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, włączonych odbiorników energii (w tym klimatyzacji), ogumienia, stanu starzenia akumulatora.