Dane techniczne BMW X3 M50 xDrive.
|
Typ napędu |
Benzynowy – Hybryda plug-in |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
220 (299) 3 |
|
Moment obrotowy w Nm |
450 3 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
140 (190) / 4 400 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
310 / 1 500 - 4 000 |
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
135 (184) |
|---|---|
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
250 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
6,2 5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
215 |
|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
140 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km 7 |
3,3–2,8 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km 7 |
76–64 |
|
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km 7 |
16,7–16 |
|
Zasięg elektryczny, WLTP w km 8 |
80–88 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
74 / 3 750 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
19,7 |
|---|---|
|
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 |
|
Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h |
2:15 |
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
2 140 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 710 |
|
Ładowność w kg |
645 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 000 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
460–1 600 |
|
Pojemność zbiornika w l |
50 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
145 (197) |
|
Moment obrotowy w Nm |
400 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 995 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
145 (197) / 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
400 / 1 500 - 2 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
8 (11) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
25 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
7,7 5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
215 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,5–5,8 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
171–153 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
72 / 3 000 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
1 965 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 535 |
|
Ładowność w kg |
645 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 500 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
570–1 700 |
|
Pojemność zbiornika w l |
60 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
230 (313) 13 |
|
Moment obrotowy w Nm |
670 14 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
6 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
2 993 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
210 (286) / 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
650 / 1 500 - 2 500 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
13 (18) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,4 5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
245 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,9–6,2 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
181–163 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
74 / 3 000 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
2 045 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 620 |
|
Ładowność w kg |
650 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 500 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
570–1 700 |
|
Pojemność zbiornika w l |
60 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
155 (211) |
|
Moment obrotowy w Nm |
330 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
155 (211) / 4 900 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
330 / 1 500 - 4 400 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
8 (11) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
25 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
7,8 5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
215 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
8,2–7,4 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
185–169 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
76 / 3 750 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
1 905 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 500 |
|
Ładowność w kg |
670 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 400 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
570–1 700 |
|
Pojemność zbiornika w l |
65 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
326 (443) 13 |
|
Moment obrotowy w Nm |
580 14 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
6 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
2 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
313 (426) / 5 600 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
540 / 1 980 - 5 400 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
13 (18) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4,4 5 |
|
Przyspieszenie 0 - 100 km/h metodą „1-foot rollout” w sekundach |
4,1 15 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
8,8–8,1 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
199–185 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
79 / 3 750 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,85 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
2 040 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 625 |
|
Ładowność w kg |
660 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 500 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
570–1 700 |
|
Pojemność zbiornika w l |
65 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
153 (208) 16 |
|
Moment obrotowy w Nm |
330 16 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
140 (190) / 4 400 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
310 / 1 500 - 4 000 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
13 (18) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
7,8 5 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
215 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
7,6–6,9 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
172–156 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 12 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 750 12 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 755 mm
|
|
|
1 920 mm
|
|
|
1 660 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 755 |
|
Szerokość w mm |
1 920 |
|
Wysokość w mm |
1 660 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 132 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 865 |
|
Masa własna pojazdu w kg 10 |
1 930 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 500 |
|
Ładowność w kg |
645 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
100 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 11 |
2 400 / 100 |
|
Pojemność bagażnika w l |
570–1 700 |
|
Pojemność zbiornika w l |
65 |
Koła i opony BMW.
Opony w naszych pojazdach poddajemy rygorystycznym testom obejmującym do 50 różnych kryteriów jakościowych – to znacznie więcej niż przewiduje obowiązujący w całej UE wymóg jednolitego oznakowania opon. Tu znaleźć można wszystkie informacje na temat właściwości opon stosowanych w BMW.
Zużycie paliwa i emisja CO₂.
X3 M50 xDrive: Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 8,8–8,1; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 199–185