Nasze narzędzie do zarządzania zgodami użytkownika na korzystanie z plików cookie jest tymczasowo offline. Z tego powodu niektóre funkcje wymagające zgody użytkownika mogą nie być dostępne.
BMW X6 M Competition, BMW X6 M, BMW X6 M50i.
PORÓWNANIE SAMOCHODÓW BMW X6 M.
Najważniejsze informacje w skrócie: napęd, układ jezdny i moc silnika.
BMW X6 M COMPETITION
Maksymalna dynamika jazdy i najwyższa ekskluzywność.
- wysokowydajny 8-cylindrowy silnik benzynowy BMW M TwinPower Turbo
- napęd M xDrive z aktywnym mechnizmem różnicowym i 8-stopniową skrzynią M Steptronic z układem Drivelogic
- Ekskluzywne elementy wyglądu i wyposażenia
- 460 kW (625 KM), 750 Nm, 0–100 km/h w 3.8 s
BMW X6 M
Dynamika jazdy i ekskluzywność na najwyższym poziomie.
- wysokowydajny 8-cylindrowy silnik benzynowy BMW M TwinPower Turbo
- napęd M xDrive z aktywnym mechnizmem różnicowym
- 8-stopniowa skrzynia M Steptronic z układem Drivelogic
- 441 kW (600 KM), 750 Nm, 0–100 km/h w 3.9 s
- BMW X6 M COMPETITION
- BMW X6 M
- BMW X6 M50i
Rozpocznij tutaj.
BMW X6 M COMPETITION ORAZ BMW X6 M – OSIĄGI.
Inspirowane motorsportem: technologie napędu i układu jezdnego.
Podstawą wyjątkowych osiągów i dynamiki BMW X6 M Competition i BMW X6 M jest zestaw wysoko zaawansowanych technologii układu napędowego i jezdnego wywodzących się ze sportów motorowych. Typowe dla M wrażenia z jazdy zawsze charakteryzuje wyjątkowa precyzja i zwinność – czy to podczas komfortowej jazdy ze stałą prędkością, czy też na torze wyścigowym.
Wysokowydajny 8-cylindrowy silnik benzynowy BMW M TwinPower Turbo.
Solidną moc gwarantuje najnowsza wersja wysokowydajnego 8-cylindrowego silnika benzynowego BMW M TwinPower Turbo. Ta wysokoobrotowa jednostka generuje 460 kW (625 KM). Dwie turbosprężarki zapewniają optymalną reakcję dzięki zastosowaniu międzyrzędowego kolektora wydechowego. Silnik V8 jest też przystosowany do ekstremalnie wysokich obciążeń na torze wyścigowym.
Układ jezdny M.
Specjalny układ jezdny M i aktywny mechanizm różnicowy M pozwalają w pełni wykorzystać potencjał dynamiczny auta. Oprócz trzech trybów jazdy, COMFORT, SPORT i SPORT+, kierowca ma do dyspozycji trzy ustawienia dynamicznej kontroli stabilności (DSC) umożliwiające dostosowanie zakresu stabilizacji do preferowanego stylu jazdy.
M xDrive.
BMW M xDrive z aktywnym mechanizmem różnicowym M gwarantuje maksymalną trakcję i dynamikę jazdy zarówno na co dzień, jak i na torze wyścigowym. Ta technologia M łączy zwinność napędu tylnego i stabilność napędu na wszystkie koła. Do wyboru są dwa tryby napędu 4WD i 4WD Sport.
8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic z Drivelogic.
8-stopniowa sportowa skrzynia M Steptronic z układem Drivelogic oferuje wiele opcji zmiany przełożeń: od ekstremalnie sportowej i dynamicznej po wybitnie komfortową i niemal nieodczuwalną lub obniżającą zużycie paliwa. Kierowca może zmieniać biegi ręcznie za pomocą dźwigni biegów lub łopatek na kierownicy albo zdać się na tryb automatyczny.
M Servotronic.
M Servotronic zapewnia w każdej sytuacji odpowiednie wspomaganie kierownicy, optymalnie dostosowując je do aktualnej prędkości jazdy. Oprócz tego daje bezpośrednie i precyzyjne wyczucie kierownicy przy każdej prędkości. Układ ma charakterystykę typową dla M i oferuje dwie konfiguracje.
Hamulce pływające M.
Dzięki zastosowaniu różnych materiałów hamulce pływające M oprócz doskonałych parametrów hamowania oferują wysoką odporność i długą żywotność oraz niższą masę, która pozytywnie wpływa na zwinność, dynamikę i przyspieszenie. Ten wysokowydajny układ hamulcowy wyróżniają zaciski hamulcowe w metalizowanym kolorze niebieskim z logo M.
Sportowy układ wydechowy M.
Sportowy układ wydechowy M oferuje brzmienie, które można zmieniać dzięki wbudowanym przepustnicom. Programom sportowym SPORT i SPORT+ wybieranym przełącznikiem właściwości jezdnych towarzyszy jeszcze bardziej intensywne brzmienie, a programom komfortowym bardziej umiarkowane odgłosy pracy silnika.
BMW X6 M COMPETITION – DESIGN.
Charakterystyczne cechy stylistyczne M w wyglądzie zewnętrznym i we wnętrzu.
Charyzmatyczny, wyczynowy sportowiec: BMW X6 M Competition to nie tylko bezkompromisowe osiągi, ale też indywidualna, progresywna stylistyka. Charakterystyczne elementy M w kolorze czarnym i opcjonalnie w karbonie uzupełniają dynamiczny wizerunek wyczynowego samochodu typu SAC – od wyrazistego pasa przedniego po imponujący tył. Wewnątrz elementy M, takie jak fotele wielofunkcyjne M z podświetlonym logo X6 M i w pełni zintegrowanym zagłówkami lub charakterystyczna dźwignia biegów M, podkreślają ekskluzywny sportowy charakter kokpitu zorientowanego na kierowcę.
- Wygląd zewnętrzny
- Wnętrze
Charakterystyczna atrapa chłodnicy M.
Charakterystyczna atrapa chłodnicy M z czarnym grillem z podwójnymi listwami i czarnym obramowaniem ma czarne logo X6 M i podkreślają jeszcze bardziej wyraźny sportowy charakter tego samochodu.
Skrzela M w kolorze czarnym.
Skrzela M na przednich błotnikach oraz umieszczone na nich logo X6 M wykonane są w X6 M Competition w kolorze czarnym.
Karbonowe osłony lusterek zewnętrznych M.
Opcjonalne karbonowe osłony lusterek zewnętrznych M podkreślają mocny, sportowy wygląd samochodu.
Karbonowy spojler tylny M.
Opcjonalny karbonowy M spojler tylny M podkreśla mocny sportowy wygląd auta i odczuwalnie zmniejsza niepożądany wypór tylnej osi.
Końcówka rury wydechowej w czarnym chromie.
Ekskluzywne końcówki rur wydechowych M Competition w czarnym chromie znajdują się po lewej i prawej stronie tylnego dyfuzora i podkreślają wybitnie sportowe osiągi pojazdu.
Listwy progowe z napisem „X6 M Competition”.
Listwy progowe z przodu z napisem „X6 M Competition” witają już przy wsiadaniu do pojazdu. Napis na czarnych wstawkach na progach przednich drzwi prezentuje się bardzo elegancko i ekskluzywnie.
Fotele wielofunkcyjne M.
Wielofunkcyjne fotele przednie M w ekskluzywnej stylistyce z podświetlanym logo X6 M w zagłówku odzwierciedlają sportowy charakter samochodu. Głębokie siedziska i wysokie podparcia boczne podkreślają kubełkowy charakter foteli i gwarantują idealne trzymanie boczne. Liczne możliwości ustawień zapewniają przy tym wysoki komfort. Wyłącznie dla modelu X6 M Competition zarezerwowana jest dwukolorowa pełna tapicerka ze skóry Merino w kolorze czarnym z kontrastem w kolorze beżu Midrand. Wyposażenie uzupełniają podparcia boczne i podparcia kolan na konsoli środkowej z alcantary.
Podparcia kolan.
Na konsoli środkowej BMW X6 M Competition po stronie kierowcy i pasażera obok znajdują się miękkie podparcia kolan zwiększające trzymanie boczne przy sportowej jeździe.
Pasy bezpieczeństwa M.
Pasy bezpieczeństwa M z napinaczami i ogranicznikami siły naciągu mają wpleciony dyskretny akcent w typowych kolorach M i podkreślają wysokogatunkowy i sportowy charakter wnętrza.
Dźwignia biegów M z przełącznikiem Drivelogic.
Dźwignia biegów M w nowej stylistyce z przełącznikiem Drivelogic i przyciskiem P świetnie leży w dłoni i zapewnia wygodną obsługę.
Zestaw wskaźników M.
W pełni cyfrowy zestaw wskaźników M oferuje wszystkie istotne informacje, w tym możliwość personalizacji wyświetlanych treści. Dodatkowo dzięki funkcji M View można zredukować wskazania do niezbędnego minimum, aby podczas sportowej jazdy widzieć tylko najbardziej potrzebne informacje.
BMW X6 M COMPETITION – WRAŻENIA.
Zewnętrzne i wewnętrzne elementy stylistyczne BMW X6 M Competition.
Atrapa chłodnicy M w BMW X6 M Competition F96
BMW X6 M Competition, tylny półprofil F96
BMW X6 M Competition, widok z boku F96
BMW X6 M Competition widok z przodu wygląd zewnętrzny F96
BMW X6 M Competition, tylny półprofil F96
Kokpit BMW X6 Competition F96
Fotele wielofunkcyjne M w BMW X6 M Competition F96
NAJWAŻNIEJSZE CECHY STYLISTYCZNE BMW X6 M.
BMW X6 M50i – NAJWAŻNIEJSZE CECHY.
Elementy dynamiki jazdy i stylistyki BMW X6 M50i.
Pożegnaj się z przeciętnością: nowe BMW X6 M50i dzięki nowoczesnym technologiom napędowym, takim jak mocne benzynowe silniki BMW M TwinPower Turbo, oraz wysoce precyzyjnym elementom wpływającym na dynamikę jazdy, jak adaptacyjny układ jezdny M czy napęd na wszystkie koła xDrive, oferuje zwinność na najwyższym poziomie.
- Dynamika jazdy
- Stylistyka
BMW X6 M50i.
8-cylindrowy silnik benzynowy BMW M TwinPower Turbo w BMW X6 M50i łączy dwie turbosprężarki, adaptacyjne sterowanie zaworami Valvetronic i bezpośredni wtrysk benzyny High Precision Injection. Jego maksymalna moc wynosi 390 kW (530 KM) przy maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm. Dwie turbosprężarki są kompaktowo umieszczone pomiędzy rzędami cylindrów.
Sportowa skrzynia Steptronic.
8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic z funkcją Launch Control umożliwia sportową zmianę biegów – zarówno automatycznie, jak i łopatkami przy kierownicy lub dźwignią biegów – a tym samym komfortową albo dynamiczną jazdę. W trybie SPORT i przy dźwigni w lewej pozycji S/M zmianę biegów skonfigurowano pod kątem najwyższych osiągów.
Adaptacyjny układ jezdny M.
Adaptacyjny układ jezdny M dostosowuje się elektronicznie do warunków nawierzchni i jazdy. Oprócz tego kierowca może wybrać przełącznikiem właściwości jezdnych charakterystykę pracy układu jezdnego – od komfortowej po wybitnie sportową i zwinną.
Dźwignia biegów ze znaczkiem M.
Na konsoli środkowej przed dźwignią biegów umieszczony jest kolorowy znaczek M, który podkreśla sportową atmosferę wewnątrz auta i wskazuje na jego dynamiczny charakter.
Sportowy układ wydechowy M.
Sportowy układ wydechowy* oferuje możliwość zmiany charakterystyki brzmienia za pomocą przełącznika właściwości jezdnych: programom sportowym SPORT i SPORT+ towarzyszy jeszcze bardziej intensywne, a programom komfortowym bardziej umiarkowane brzmienie. * Tylko w BMW X6 M50i.
BMW xDrive.
Inteligentny napęd na wszystkie koła BMW xDrive adaptacyjnie i płynnie rozdziela napęd na koła przednie i tylne, poprawiając trakcję, dynamikę jazdy i zwiększając bezpieczeństwo jazdy w każdej sytuacji. Dla dodatkowego podniesienia zwinności elektroniczny rozdział momentu przeciwdziała też pod- i nadsterowności na zakrętach.
Przełącznik właściwości jezdnych.
Przełącznik właściwości jezdnych umożliwia wybór standardowego trybu COMFORT, ekonomicznego trybu ECO PRO lub trybu SPORT umożliwiającego jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Nowa interaktywna funkcja Adaptive Mode stale dostosowuje adaptacyjny układ jezdny, układ kierowniczy i skrzynię Steptronic do danej sytuacji.
22-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich 747 M.
22-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich 747 M tworzą mocną podstawę BMW X6 M50i. Wykonane w designie V Spoke obręcze są pokryte charakterystycznym lakierem M Cerium Grey i uzupełniają sportowo-suwerenny wygląd obu samochodów typu SAC.
Karbonowy spojler tylny M.
Karbonowy spojler tylny M podkreśla mocny sportowy wygląd auta i odczuwalnie zmniejsza niepożądany wypór tylnej osi.
Kierownica skórzana M.
Wielofunkcyjna kierownica skórzana M ze zintegrowaną poduszką powietrzną kierowcy i logo M jest trójramienna. Obręcz kierownicy pokryta czarną skórą Nappa z czarnym szwem i wyprofilowanym podparciem kciuków zapewnia sportowo bezpośrednie wyczucie układu kierowniczego.
Karbonowe osłony lusterek zewnętrznych M.
Karbonowe osłony lusterek zewnętrznych M podkreślają mocny, sportowy wygląd samochodu.
BMW X6 M50i – IMPRESJE.
Najważniejsze cechy stylistyczne wyglądu zewnętrznego i wnętrza BMW X6 M50i.
BMW X6 M: SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE KIEROWCĘ I TECHNOLOGIE CYFROWE.
BMW X6 M nie tylko zachwyca swoimi osiągami i wyglądem, ale także oferuje szeroki wybór systemów wspomagających kierowcę i inteligentnych funkcji. Innowacyjne funkcje, takie jak kluczyk BMW z wyświetlaczem, demonstrują wyjątkowy komfort tych pojazdów jeszcze przed otwarciem drzwi. Podczas jazdy oraz parkowania wspierają Cię innowacyjne systemy wspomagające kierowcę. Dzięki BMW Live Cockpit Professional i charakterystycznemu dla modeli M wyświetlaczowi Head-Up zawsze masz perfekcyjny wgląd w ważne informacje, a inteligentny asystent osobisty BMW stale służy Ci pomocą w trakcie podróży.
System asystujący kierowcy Professional.
System asystujący kierowcy Professional oferuje optymalny komfort i bezpieczeństwo w krytycznych i monotonnych sytuacjach. Oprócz elementów systemu asystującego kierowcy zawiera on asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu z rozszerzonymi funkcjami, asystenta zmiany pasa ruchu i zatrzymania awaryjnego, a także asystenta utrzymania pasa ruchu z aktywną ochroną przed kolizją boczną.
Asystent parkowania plus.
Asystent parkowania plus ułatwia parkowanie samochodu i manewrowanie nim. Obejmuje system Surround View z Top View, Panorama View i Remote 3D View, a także wspomaganie parkowania równoległego, funkcję hamowania awaryjnego Active Park Distance Control, asystenta parkowania z prowadzeniem wzdłużnym i poprzecznym oraz asystenta cofania.
Wyświetlacz M Head-Up.
Pełnokolorowy wyświetlacz BMW Head-Up ze wskazaniami M* poprzez projekcję optyczną wyświetla wszystkie informacje istotne podczas jazdy w bezpośrednim polu widzenia kierowcy, ułatwiając mu skupienie się na drodze. Wyświetlane są m.in. aktualna prędkość i – zależnie od wyposażenia – wskazówki nawigacyjne, wskazanie ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania oraz listy kontaktów i odtwarzania. * Dostępne tylko w BMW X6 M Competition i BMW X6 M.
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional z funkcją nawigacji zawiera wysokiej jakości zespół ekranów obejmujący wysokiej rozdzielczości dotykowy wyświetlacz kontrolny o przekątnej 12,3 cala oraz w pełni cyfrowy wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3 cala. System operacyjny BMW 7 obsługuje się wygodnie za pomocą kontrolera iDrive Touch.
Kluczyk BMW z wyświetlaczem z logo M.
Kluczyk BMW z wyświetlaczem z logo M wskazuje różne dane dotyczące stanu pojazdu i pozwala na obsługę wybranych funkcji. Umożliwia to wygodną obsługę funkcji samochodu kluczykiem.
DANE TECHNICZNE SAMOCHODÓW BMW X6 M.
BMW X6 M Competition i inne modele.
Moc w kW (KM) przy obr/min: | 460 (625) / 6000 |
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min: | 750 / 1800-5850 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s: | 3,9 |
Zużycie paliwa (cykl mieszany) w l/100 km: | 13,3-13,1 |
CENY I LEASING NA BMW X6 M.
Rozpocznij tutaj.
Zużycie paliwa i emisja CO2 BMW X6 M.
Zużycie paliwa i emisja CO2 BMW X6 M.
BMW X6 M Competition:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 13,3-13,1
Emisja CO₂ w g/km (cykl mieszany): 305-299
BMW X6 M:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 13,3-13,1
Emisja CO₂ w g/km (cykl mieszany): 305-299
BMW X6 M50i:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 12,0-11,2
Emisja CO₂ w g/km (cykl mieszany): 275-256
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa oraz oficjalnej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych uzyskać można we wszystkich salonach sprzedaży BMW.