Dane techniczne BMW X1.
|
|
|
|---|---|
|
Typ napędu |
Elektryczny |
|
Moc w kW (KM) |
150 (204) |
|
Moment obrotowy w Nm |
250 |
|
Skrzynia biegów |
1-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
150 (204) / 68 (92) |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
250 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,6 1 |
|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
170 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
0 |
|---|---|
|
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km |
16,1–14,3 |
|
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
458–514 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
65,2 |
|---|---|
|
Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km |
136 - 161 |
|
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 / 22 |
|
Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h |
6:30 / 3:45 |
|
Maksymalna moc ładowania DC w kW |
130 |
|
Minimalny czas ładowania DC 10-80% w h |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 616 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 940 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 435 |
|
Ładowność w kg |
570 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
750 / 75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
490–1 495 |
|
|
|
|---|---|
|
Typ napędu |
Elektryczny |
|
Moc w kW (KM) 8 |
230 (313) 8 |
|
Moment obrotowy w Nm |
494 |
|
Skrzynia biegów |
1-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
225 (306) / 110 (150) |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
494 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,6 1 |
|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
180 |
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
0 |
|---|---|
|
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km |
17,2–15,7 |
|
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
429–466 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
65 |
|---|---|
|
Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km |
128 - 155 |
|
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 / 22 |
|
Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h |
6:30 / 3:45 |
|
Maksymalna moc ładowania DC w kW |
130 |
|
Minimalny czas ładowania DC 10-80% w h |
0:29 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 616 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 616 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
2 085 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 580 |
|
Ładowność w kg |
570 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 200 / 75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
490–1 495 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – Hybryda plug-in |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
180 (245) 11 |
|
Moment obrotowy w Nm |
477 11 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
3 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 499 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
100 (136) / 4 400 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
230 / 1 500 - 4 000 |
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
80 (109) |
|---|---|
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
247 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
6,8 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
190 |
|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
140 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km 13 |
2,8–2,4 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km 13 |
63–54 |
|
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km 13 |
13,8–13,3 |
|
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
76–83 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
72 / 3 750 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
14,2 |
|---|---|
|
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 |
|
Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h |
1:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 630 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 630 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 930 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 430 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 700 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
490–1 495 |
|
Pojemność zbiornika w l |
47 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – Hybryda plug-in |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
240 (326) 11 |
|
Moment obrotowy w Nm |
477 11 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
3 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 499 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 4 700 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
230 / 1 500 - 4 400 |
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
130 (177) |
|---|---|
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
247 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,6 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
205 |
|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
140 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km 13 |
2,8–2,4 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km 13 |
64–55 |
|
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km 13 |
13,8–13,3 |
|
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
76–83 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
72 / 3 750 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
14,2 |
|---|---|
|
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 |
|
Minmalny czas ładowania AC 0-100% w h |
1:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 630 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 630 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 935 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 435 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 800 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
490–1 495 |
|
Pojemność zbiornika w l |
47 |
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
100 (136) |
|
Moment obrotowy w Nm |
230 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
|
Cylindry |
3 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 499 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
100 (136) / 4 400 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
230 / 1 500 - 4 000 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
9,2 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
208 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,8–6,4 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
153–144 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
72 / 3 750 7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 575 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 075 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 700 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
540–1 600 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
125 (170) 14 |
|
Moment obrotowy w Nm |
280 14 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
|
Cylindry |
3 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 499 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
115 (156) / 4 700 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
240 / 1 500 - 4 400 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,3 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
216 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,1–5,7 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
137–127 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 625 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 120 |
|
Ładowność w kg |
570 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 800 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 545 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
160 (218) 14 |
|
Moment obrotowy w Nm |
360 14 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
150 (204) / 5 000 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
320 / 1 500 - 4 000 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
7,1 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
233 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,7–6,3 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
152–143 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
76 / 3 750 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 730 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 220 |
|
Ładowność w kg |
565 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
2 000 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 545 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Benzynowy |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
221 (300) |
|
Moment obrotowy w Nm |
400 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
221 (300) / 5 750 - 6 500 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
400 / 2 000 - 4 500 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,4 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
7,9–7,7 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
178–174 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
76 / 3 750 7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 505 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 622 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 505 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 622 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 740 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 240 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
750 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
540–1 600 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Diesel |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
110 (150) |
|
Moment obrotowy w Nm |
360 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 995 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,9 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
210 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
5,3–5 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
140–131 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
74 / 3 000 7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 650 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 150 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 800 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
540–1 600 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
120 (163) 14 |
|
Moment obrotowy w Nm |
400 14 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 995 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,5 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
210 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
4,8–4,5 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
126–117 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 000 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 685 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 180 |
|
Ładowność w kg |
570 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
1 800 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 545 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
120 (163) 14 |
|
Moment obrotowy w Nm |
400 14 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 995 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,6 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
210 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
5,1–4,8 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
133–125 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 000 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 765 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 260 |
|
Ładowność w kg |
570 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
2 000 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 545 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
155 (211) 14 |
|
Moment obrotowy w Nm |
400 |
|
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
4 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
1 995 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
145 (197) / 4 000 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
400 / 1 500 - 2 750 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
7,4 1 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
225 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
5–4,7 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
132–124 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
68 7 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 000 7 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 500 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 642 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 500 |
|
Szerokość w mm |
1 845 |
|
Wysokość w mm |
1 642 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
|
Masa własna pojazdu w kg 5 |
1 765 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 265 |
|
Ładowność w kg |
575 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 6 |
2 000 / 80 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 545 |
|
Pojemność zbiornika w l |
54 |
Koła i opony BMW.
Opony w naszych pojazdach poddajemy rygorystycznym testom obejmującym do 50 różnych kryteriów jakościowych – to znacznie więcej niż przewiduje obowiązujący w całej UE wymóg jednolitego oznakowania opon. Tu znajdziesz wszystkie informacje na temat właściwości opon stosowanych w BMW.
Zużycie i emisje CO2.
BMW X1 xDrive23i: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 6,7–6,3; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 152–143
Prezentowane wartości bazują na obowiązkowej procedurze pomiarowej WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. masy ładunku, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, dodatkowego zużycia energii elektrycznej (w tym klimatyzacji), opon, kondycji akumulatora.