Dane techniczne modeli M BMW serii 3 Touring.
|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
288 (392) 2 |
|
Moment obrotowy w Nm |
540 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
6 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
2 998 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
280 (381) / 5 200 - 6 250 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
540 / 1 900 - 4 800 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
9 (12) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4,5 3 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
7,9–7,3 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
181–165 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 8 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
88 / 3 750 8 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,4 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 714 mm
|
|
|
1 827 mm
|
|
|
1 440 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 714 |
|
Szerokość w mm |
1 827 |
|
Wysokość w mm |
1 440 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 851 |
|
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 905 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 425 |
|
Ładowność w kg |
595 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 800 / 75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 510 |
|
Pojemność zbiornika w l |
59 |
|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
|---|---|
|
Moc w kW (KM) |
250 (340) |
|
Moment obrotowy w Nm |
700 |
|
Skrzynia biegów |
8-stopniowa, automatyczna |
|
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
|
Cylindry |
6 |
|---|---|
|
Pojemność w cm³ |
2 993 |
|
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
250 (340) / 4 400 |
|
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
700 / 1 750 - 2 250 |
|
|
|
|---|---|
|
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
8 (11) / - |
|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
25 |
|
|
|
|---|---|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
4,7 3 |
|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,6–6,1 |
|---|---|
|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
173–161 |
|
Hałas przejściowy w dB (A) |
69 8 |
|
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
74 / 3 300 8 |
|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,4 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 713 mm
|
|
|
1 827 mm
|
|
|
1 445 mm
|
|
|
Długość w mm |
4 713 |
|
Szerokość w mm |
1 827 |
|
Wysokość w mm |
1 445 |
|
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 068 |
|
Rozstaw osi w mm |
2 851 |
|
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 945 |
|
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 430 |
|
Ładowność w kg |
560 |
|
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
|
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 800 / 75 |
|
Pojemność bagażnika w l |
500–1 510 |
|
Pojemność zbiornika w l |
59 |
Koła i opony BMW.
Opony w naszych pojazdach poddajemy rygorystycznym testom obejmującym do 50 różnych kryteriów jakościowych – to znacznie więcej niż przewiduje obowiązujący w całej UE wymóg jednolitego oznakowania opon. Tu znajdziesz wszystkie informacje na temat właściwości opon stosowanych w BMW.
Zużycie energii i emisja CO₂.
BMW M3 CS Touring: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 10,5; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 238
BMW M3 Competition M xDrive Touring: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 10,4–10,3; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 235–233
BMW M340i xDrive Touring¹: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 7,9–7,3; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 181–165
BMW M340d xDrive Touring¹: Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP w l/100 km: 6,6–6,1; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 173–161
¹ Wysokość pojazdu z seryjnymi częściami montażowymi 1456 mm.
Prezentowane wartości bazują na obowiązkowej procedurze pomiarowej WLTP. Rzeczywiste wartości zależą od różnych czynników, np. masy ładunku, stylu jazdy, trasy, warunków pogodowych, dodatkowego zużycia energii elektrycznej (w tym klimatyzacji), opon, kondycji akumulatora.