MODELE BMW M4
PORÓWNANIE MODELI BMW SERII 4 COUPÉ M.
Najważniejsze informacje w skrócie: stylistyka, napęd, układ jezdny i moc silnika.
BMW M4 CSL.
- Wysokowydajny 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo
- 405 kW (551 KM), 650 Nm, 0–100 km/h w 3,7 s
- Prędkość maksymalna 307 km/h
- M Drive Professional z układem kontroli trakcji M
BMW M4 Competition Coupé.
- Wysokowydajny 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 510 KM
- Szybka 8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic z Drivelogic
- Napęd tylny lub napęd na wszystkie koła M xDrive
- 375 kW (510 KM), 650 Nm, 0–100 km/h nawet w 3,5 s
BMW M4 Coupé.
- Wysokowydajny 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 480 KM
- 6-biegowa skrzynia manualna M o krótkich, precyzyjnych skokach dźwigni
- Sportowy napęd tylny gwarantujący maksymalne emocje na limicie
- 353 kW (480 KM), 550 Nm, 0–100 km/h w 4,2 s
BMW M440i Coupé.
- 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 374 KM
- 8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic
- Napęd tylny
- 275 kW (374 KM), 500 Nm, 0–100 km/h w 4,8 s
BMW M440i xDrive Coupé.
- 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 374 KM
- 8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic
- BMW xDrive
- 75 kW (374 KM), 500 Nm, 0–100 km/h w 4,5 s
- BMW M4 CSL.
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé.
- BMW M440i Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupé.
- BMW M440d xDrive Coupé.
BMW M4 CSL – NAJWAŻNIEJSZE CECHY.
Elementy dynamiki jazdy i stylistyki BMW M4 CSL.
W nowym BMW M4 CSL wszystko zostało zaprojektowane tak, aby bezkompromisowe wyścigowe geny samochodu czuć było również w codziennej jeździe.
- BMW M4 o najlepszych osiągach wszech czasów z homologacją drogową
- Masa niższa nawet o 100 kg w porównaniu z BMW M4 Competition Coupé
- Wysokowydajny 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 405 kW (551 KM)
- Dostosowane do tego modelu opony Ultra-Track
- Ekskluzywna stylistyka z charakterystycznym dla tego modelu elementami w kolorze czerwonym i czarnym
- Dynamika jazdy
- Wygląd zewnętrzny
- Wnętrze
Redukcja masy.
Inteligentny dobór elementów z karbonu i konsekwentnie lekka konstrukcja dają nowemu BMW M4 CSL masę niższą nawet o 100 kg w porównaniu z BMW M4 Competition Coupé, a tym samym maksymalną zwinność i osiągi.
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo.
6-cylindrowy silnik rzędowy M TwinPower Turbo wyróżnia świetna charakterystyka mocy i brzmienie typowe dla M. Zmodernizowana jednostka napędowa wytwarza potężną moc 551 KM. Lekka rozpórka amortyzatorów M w kolorze srebrnoszarym usztywnia samochód i poprawia dynamikę jazdy.
Dynamika jazdy spod znaku CSL.
Konstrukcja osi w BMW M4 CSL została zaprojektowana pod kątem wysokiej dynamiki jazdy. Specjalne sprężyny, stabilizatory, amortyzatory i wahacze przyczyniają się do bardzo precyzyjnego prowadzenia. Niższe ustawienia dziesięciostopniowej kontroli trakcji M umożliwiają jazdę w kontrolowanym poślizgu, natomiast wyższe ustawienia są przeznaczone do jazdy na torze wyścigowym.
Światła laserowe z kolorowymi elementami.
Światła laserowe M robią wrażenie zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym i stanowią element wyróżniający modele specjalne M. Światła laserowe M oferują w trybie świateł drogowych zasięg do 600 m – niemal dwukrotnie większy niż konwencjonalne reflektory. Przy włączonych światłach mijania i drogowych, a także przy światłach powitalnych elementy w reflektorach świecą na żółto jak w samochodach wyścigowych GT.
Maska silnika z widoczną strukturą włókien węglowych.
Maska silnika wykonana z karbonu dzięki widocznej strukturze włókien węglowych i czerwonemu foliowaniu CSL już na pierwszy rzut oka zdradza swoją sportową, lekką konstrukcję i mocny napęd nowego BMW M4 CSL.
Klapa tylna ze spojlerem.
Klapa tylna z karbonu stanowi wybitnie sportowy akcent wizualny dzięki widocznej strukturze włókien węglowych i płaskim lampom tylnym M w technologii laserowej. Jej niższa maa i aerodynamiczny kształt przyczyniają się też do wyjątkowej dynamiki jazdy nowego BMW M4 CSL.
W pełni kubełkowe karbonowe fotele M.
W pełni kubełkowe karbonowe fotele M zapewniają maksymalne trzymanie, co daje jeszcze lepsze wyczucie pojazdu, szczególne na torze wyścigowym. Są o 15,5 kg lżejsze od karbonowych foteli kubełkowych M, a ich zdejmowana poduszka zagłówka ułatwia jazdę na torze w kasku. Funkcje komfortowe, takie jak elektryczna regulacja czy ogrzewanie, są niedostępne ze względu na redukcję masy.
Ekskluzywna lekka konsola środkowa.
Lekka konsola środkowa nowego BMW M4 CSL konsekwentnie redukuje masę nowego BMW M4 CSL również we wnętrzu. Karbonowa struktura i skórzany podłokietnik z ekskluzywnym czerwonym logo CSL tworzą autentyczną wyścigową atmosferę.
Odelżona, sportowa tylna część kabiny.
Nowe BMW M4 CSL to samochód dwuosobowy. Lekka tylna część kabiny zmniejsza masę całkowitą pojazdu o ponad 20 kg. W nowym BMW M4 CSL mieści się tu również schowek na kask.
BMW M4 CSL – WRAŻENIA.
Zewnętrzne i wewnętrzne elementy stylistyczne w BMW M4 CSL.
Grill atrapy chłodnicy w kolorze czarnym z charakterystycznym czerwonym foliowaniem BMW M4 CSL G82
Karbonowy splitter przedni M BMW M4 CSL G82
Hamulce węglowo-ceramiczne M z zaciskami w błyszczącym kolorze czerwonym BMW M4 CSL G82
Tytanowy układ wydechowy z końcówkami rur wydechowych w matowym kolorze czarnym BMW M4 CSL G82
Opony Ultra Track dedykowane do CSL na lekkich obręczach kół BMW M4 CSL G82
Kierownica M w alcantarze. BMW M4 CSL G82
Napis CSL i foliowane listwy progowe BMW M4 CSL G82
W pełni kubełkowe karbonowe fotele M BMW M4 CSL G82
Karbonowe fotele kubełkowe M BMW M4 CSL G82
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – NAJWAŻNIEJSZE CECHY.
Elementy dynamiki jazdy i stylistyki BMW M4 Competition Coupé.
BMW M4 Competition Coupé to najmocniejszy model BMW serii 4 Coupé M. Wyposażone w wysokowydajny sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo o mocy 510 KM oraz wiele rozwiązań układu napędowego i jezdnego zaczerpniętych z motorsportu oferuje dynamikę jazdy na najwyższym poziomie. Opcjonalny napęd na wszystkie koła M xDrive z aktywnym mechanizmem różnicowym M gwarantuje maksymalną dynamikę jazdy na co dzień i na torze wyścigowym. Atletyczny charakter to również zasługa wyrazistej stylistyki przodu, boków i tyłu, a także opcjonalnych karbonowych elementów M wewnątrz i na zewnątrz.
- Dynamika
- Stylistyka
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo.
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo wyróżnia świetna charakterystyka mocy i soczyste, typowe dla M brzmienie. Dwie turbosprężarki Mono Scroll, bezpośredni wtrysk paliwa High Precision Injection, adaptacyjne sterowanie zaworami i zmienna regulacja faz rozrządu zapewniają nieprzeciętną moc.
8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic z Drivelogic.
M xDrive.
Hamulce węglowo-ceramiczne M.
Sportowy układ wydechowy M.
Widok z przodu.
Przód BMW M4 Competition Coupé to wyraz technicznego puryzmu. Po jego środku znajduje się charakterystyczna atrapa chłodnicy M w bardzo dynamicznej i zredukowanej interpretacji. Całkowicie czarne, po raz pierwszy bezramkowe „nerki” z poziomymi podwójnymi listwami typowymi dla M umożliwiają maksymalny dopływ powietrza chłodzącego do wysokoobrotowego silnika M. Duży trapezowy wlot powietrza pośrodku wraz z wąskimi reflektorami uzupełnia imponujący wygląd przodu.
Widok boku.
Profil BMW M4 Competition Coupé wyraża potężną moc i dynamikę. Czarny karbonowy dach oraz zoptymalizowane aerodynamicznie progi inspirowane motorsportem jeszcze bardziej wizualnie spłaszczają sylwetkę samochodu. Opcjonalne lusterka zewnętrzne M z karbonu oraz skrzela M z oznaczeniem modelu oraz efektowne kute obręcze kół M perfekcyjnie dopełniają sportowy wygląd.
19/20-calowe kute obręcze kół M Double Spoke 826 M czarne z torowym ogumieniem mieszanym.
Karbonowy dach.
Stylistyka tyłu.
Karbonowe fotele kubełkowe M.
Karbonowa kierownica M.
BMW M4 COMPETITION COUPÉ – WRAŻENIA.
Zewnętrzne elementy stylistyczne w BMW M4 Competition Coupé.
BMW M4 COUPÉ – NAJWAŻNIEJSZE CECHY.
Elementy dynamiki jazdy i stylistyki BMW M4 Coupé.
BMW M4 Coupé to purystyczne sportowe coupé o wyśmienitych właściwościach jezdnych. To zasługa wysokowydajnego silnika M TwinPower Turbo o mocy 480 KM, napędu tylnego oraz zaawansowanym technologiom zaczerpniętym ze sportów motorowych, takim jak układ jezdny M z aktywnym mechanizmem różnicowym M. Doskonale zestopniowana 6-biegowa skrzynia manualna M z krótkimi, precyzyjnymi skokami dźwigni umożliwia niezwykle intensywną interakcję między kierowcą a pojazdem. Sportowy wygląd zewnętrzny oraz charakterystyczne dla M wyposażenie i detale dodatkowo podkreślają dynamiczny charakter BMW M4 Coupé.
- Dynamika
- Stylistyka
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo.
Skrzynia manualna M i napęd tylny.
Układ jezdny M.
Hamulce pływające M.
Hamulce węglowo-ceramiczne M.
Przednie nadkola.
Skrzela M.
Lusterka zewnętrzne M.
19/20-calowe kute obręcze kół M Double Spoke 826 M Bicolor czarne z ogumieniem mieszanym.
Chromowane końcówki rur wydechowych.
Fotele sportowe M.
BMW M4 COUPÉ – WRAŻENIA.
Zewnętrzne elementy stylistyczne w BMW M4 Coupé.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ORAZ BMW M440d xDRIVE COUPÉ – NAJWAŻNIEJSZE CECHY.
Elementy dynamiki jazdy i stylistyki BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé.
Opuść swoją strefę komfortu w najlepszym stylu: BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé to nie tylko doskonałe osiągi, ale również progresywna stylistyka. Charakterystyczne elementy stylistyczne w kolorze Cerium Grey uzupełniają dynamiczny wizerunek tego sportowego coupé – od pionowej atrapy chłodnicy BMW po końcówki rur wydechowych. We wnętrzu elementy takie jak fotele sportowe M i kierownica skórzana M podkreślają ekskluzywny sportowy charakter kokpitu całkowicie podporządkowanego kierowcy.
- Dynamika
- Stylistyka
6-cylindrowe silniki rzędowe M TwinPower Turbo.
6-cylindrowe rzędowe silniki M TwinPower Turbo w BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive charakteryzują się doskonałą mocą. 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo w BMW M440i oraz BMW M440i xDrive zapewnia wyjątkową wydajność dzięki układom Double VANOS, Valvetronic, High Precision Injection oraz turbosprężarce TwinScroll. 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny TwinPower Turbo w BMW M440d xDrive dzięki połączeniu turbosprężarki o zmiennej geometrii turbiny i wtrysku bezpośredniego CommonRail gwarantuje wysoką moc i wzorcowe parametry zużycia paliwa.
Adaptacyjny układ jezdny M.
Adaptacyjny sportowy układ kierowniczy.
Sportowy mechanizm różnicowy M.
Sportowa skrzynia Steptronic.
Sportowe hamulce M.
Obramowanie atrapy chłodnicy M w kolorze Cerium Grey.
Pakiet aerodynamiczny M.
18-calowe obręcze kół ze M stopów lekkich Double Spoke 848 M Bicolor Jet Black.
Fotele sportowe M.
Kierownica skórzana M.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE ORAZ BMW M440d xDRIVE COUPÉ – WRAŻENIA.
Najważniejsze cechy wyglądu zewnętrznego BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé.
KOKPIT I TECHNOLOGIE.
Charakterystyczne przyrządy M oraz koncepcja obsługi, usługi cyfrowe i systemy wspomagające kierowcę w modelach BMW serii 4 Coupé M.
Komfort, bezpieczeństwo i klimat M na najwyższym poziomie: modele BMW serii 4 Coupé M wspierają Cię podczas jazdy wieloma innowacyjnymi technologiami. Informacji dostarcza charakterystyczny dla M zestaw wskaźników i wyświetlacz Head-Up*. Funkcje takie jak indywidualna konfiguracja M Setup*, czerwony przycisk start/stop* i konsola środkowa z przyciskami M MODE* i SETUP* roztaczają wyścigową atmosferę. Korzystaj podczas jazdy i parkowania z inteligentnych systemów wspomagających kierowcę. Ponadto masz dostęp do wielu funkcji łączności i usług cyfrowych, które optymalnie łączą Cię z Twoim BMW i światem oraz sprawiają, że Twoje mobilne środowisko staje się jeszcze bardziej komfortowe. * Oferowane w BMW M4 Competition Coupé I BMW M4 Coupé.
- Przyrządy i koncepcja obsługi M
- Łączność i usługi cyfrowe
- Systemy wspomagające kierowcę
Zestaw wskaźników M.
Zestaw wskaźników M* oferuje szczególnie precyzyjne i precyzyjne wskazania danych dotyczących jazdy w trybach SPORT i TRACK. W ten sposób wartości takie jak ciśnienie doładowania lub ciśnienie i temperatura powietrza w oponach są zawsze widoczne nawet na torze wyścigowym. Obsługa i konfiguracja odbywa się za pomocą przycisku M MODE na panelu obsługi na konsoli środkowej.
* Dostępny w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional z funkcją nawigacji zawiera wysokiej jakości zespół ekranów obejmujący wysokiej rozdzielczości dotykowy wyświetlacz kontrolny o przekątnej 10,25 cala oraz w pełni cyfrowy wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3 cala. System operacyjny BMW 7 obsługuje się wygodnie za pomocą kontrolera BMW.
M Setup.
M Setup* pozwala skonfigurować różne parametry dynamiki jazdy, takie jak charakterystyka silnika, skrzyni biegów, układu kierowniczego, amortyzacji, intensywność regulacji dynamicznej kontroli stabilności (DSC) czy opcjonalny rozdział napędu na wszystkie koła M xDrive* zgodnie z indywidualnymi preferencjami. * Funkcja M Setup oferowana jest w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
Zintegrowany układ hamulcowy M.
Wyświetlacz BMW Head-Up.
Pełnokolorowy wyświetlacz BMW Head-Up* z widokiem M wskazuje informacje istotne podczas jazdy w bezpośrednim polu widzenia kierowcy. Naciśnięcie przycisku umożliwia przełączenie na ekran M wyświetlający m.in. bieg, dynamiczny zakres obrotów z lampkami zmiany biegu wskazującymi optymalny punkt zmiany biegu oraz wskazówki nawigacyjne. * Specjalne funkcje M oferowane są w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
Panel obsługi na konsoli środkowej.
Na łatwo dostępnym panelu sterowania na konsoli środkowej przycisk M MODE* pod przyciskiem start/stop umożliwia zmianę zawartości ekranu. Przycisk SETUP* daje jeszcze większe możliwości konfigurowania charakterystyki pojazdu. Otwiera menu indywidualnych ustawień dynamiki jazdy. Dodatkowe przyciski wyłączają lub włączają poszczególne systemy wspomagające kierowcę. * Funkcje M MODE i SETUP oferowane są w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
Czerwony przycisk Start/Stop.
Czerwony przycisk start/stop* służy do włączania silnika bez użycia kluczyka po uprzednim odblokowaniu pojazdu. Za pomocą tego przycisku można także wyłączyć silnik. Kluczyk samochodowy rozpoznawany jest automatycznie i nie trzeba go wkładać do stacyjki. * Czerwony przycisk start/stop oferowany jest w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
Zdalna aktualizacja oprogramowania.
Integracja smartfonów.
Nie chcesz rezygnować w swoim BMW z funkcji smartfona i chcesz je obsługiwać w dotychczasowy sposób? Integracja smartfonów łączy Twój smartfon bezprzewodowo na pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto z samochodem. Umożliwia wygodne korzystanie z funkcji i aplikacji w samochodzie bezpośrednio na wyświetlaczu kontrolnym.
Hotspot Wi-Fi.
Pakiet Connected Professional.
BMW Maps z Connected Navigation i Connected Parking, Connected Music, integracja smartfonów, w tym przygotowanie do Apple CarPlay i Android Auto, oraz In-Car Experiences – pakiet Connected Professional zapewnia wiele opcji łączności w Twoim BMW. Daje Ci więcej komfortu i doskonałą integrację aplikacji na Twoim smartfonie.
M Drive Professional.
M Drive Professional* to optymalne narzędzie do jazdy z solidną porcją adrenaliny. Tryb M TRACK i dziesięciostopniowa kontrola trakcji M umożliwiają dostosowanie właściwości jezdnych do indywidualnych potrzeb, a M Drift Analyser wspiera Cię w dążeniu do idealnego okrążenia.
* Funkcja M Drive Professional oferowana jest w BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
System asystujący kierowcy Professional.
System asystujący kierowcy Professional oferuje optymalny komfort i bezpieczeństwo w krytycznych i monotonnych sytuacjach. Oprócz elementów systemu asystującego kierowcy zawiera on asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu z rozszerzonymi funkcjami, asystenta zatrzymania awaryjnego, a także asystenta utrzymania pasa ruchu z aktywną ochroną przed kolizją boczną.
Opcja niedostępna w BMW M4 CSL.
Asystent parkowania plus.
Asystent parkowania plus ułatwia parkowanie samochodu i manewrowanie nim. Obejmuje system Surround View z Top View, Panorama View i Remote 3D View, a także wspomaganie parkowania równoległego, funkcję hamowania awaryjnego Active Park Distance Control, asystenta parkowania z prowadzeniem wzdłużnym i poprzecznym oraz asystenta cofania.
Opcja niedostępna w BMW M4 CSL.
DANE TECHNICZNE BMW SERII 4 COUPÉ M.
BMW M4 CSL i inne modele.
Moc w KM (kW ) przy obr/min: | 551 (405)/6.250 |
Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr/min: | 650/2.750–5.950 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s: | 3,7 |
Zużycie paliwa (cykl mieszany) w l/100 km: | 10,1–9,8 |
BMW INDIVIDUAL DO BMW M4 COUPÉ.
BMW M PERFORMANCE PARTS.
Ekstrasportowe wyposażenie do BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 xDrive Coupé robią wrażenie muskularną i charyzmatyczną sylwetką. Wysokiej jakości akcesoria BMW M Performance Parts pozwalają jeszcze wyraźniej podkreślić sportowy charakter samochodu i nadać mu jeszcze bardziej dynamiczny wygląd.
- Wygląd zewnętrzny
- Wnętrze
Karbonowa dokładka przednia M Performance.
20/ 21-calowa kuta obręcz koła M Performance Cross Spoke 1000 M mroźny złoty brąz.
Tłumik M Performance z tytanu.
Karbonowe skrzydło tylne M Performance.
19-/20-calowa kuta obręcz koła M Performance Y Spoke 963 M Frozen Gunmetal Grey.
Karbonowa lotka M Performance.
Karbonowe skrzela M Performance.
Kierownica M Performance Pro.
