DANE TECHNICZNE BMW X2.
Typ napędu |
Elektryczny |
---|---|
Moc w kW (KM) |
150 (204) |
Moment obrotowy w Nm |
250 |
Skrzynia biegów |
1-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
150 (204) / 68 (92) |
---|---|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
250 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,6 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
170 |
2 | |
---|---|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
0 |
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km |
16,9–15,3 |
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
439–478 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 8 |
4 | |
---|---|
Pojemność akumulatora w kWh |
64,8 |
Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km 4 |
132 - 152 |
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 / 22 5 |
Czas ładowania AC 0-100% w h |
6:30 / 3:45 5 |
Maksymalna moc ładowania DC w kW |
130 |
Czas ładowania DC 10-80% w h |
0:29 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 560 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 560 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 960 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 460 |
Ładowność w kg |
575 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
750 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
525–1 400 |
Typ napędu |
Elektryczny |
---|---|
Moc w kW (KM) 9 |
230 (313) 9 |
Moment obrotowy w Nm |
494 |
Skrzynia biegów |
1-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
225 (306) / 104 (141) |
---|---|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
494 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,6 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna na napędzie elektrycznym w km/h |
180 |
2 | |
---|---|
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
0 |
Zużycie energii, łączny WLTP w kWh/100 km |
17,7–16,3 |
Zasięg elektryczny, WLTP w km 3 |
418–449 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 8 |
10 | |
---|---|
Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. |
14,6 |
Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % |
16 |
4 | |
---|---|
Pojemność akumulatora w kWh |
64,8 |
Doładowany zasięg po 10 minutach ładowania z wysoką mocą w km 4 |
125 - 140 |
Maksymalna moc ładowania AC w kW |
11 / 22 5 |
Czas ładowania AC 0-100% w h |
6:30 / 3:45 5 |
Maksymalna moc ładowania DC w kW |
130 |
Czas ładowania DC 10-80% w h |
0:29 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 560 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 560 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
2 095 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 605 |
Ładowność w kg |
585 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 200 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
525–1 400 |
11 | |
---|---|
Typ napędu |
Benzynowy – mild hybrid 48 V |
Moc w kW (KM) |
125 (170) 12 |
Moment obrotowy w Nm |
280 12 |
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
11 | |
---|---|
Cylindry |
3 |
Pojemność w cm³ |
1 499 |
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
115 (156) / 4 700 - 6 500 |
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
240 / 1 500 - 4 400 |
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
---|---|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,3 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna w km/h |
213 |
11 , 2 | |
---|---|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
6,2–5,7 |
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
139–128 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
66 8 |
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
72 / 3 750 8 |
10 | |
---|---|
Emisje wyrażone jako równoważnik emisji dwutlenku węgla – CO₂e – do momentu przekazania pojazdu (zakres 1, 2, 3 i wyższy); wartość szacunkowa, podana w tonach. |
9,2 |
Udział surowców wtórnych w całym pojeździe; wartość szacunkowa, podana w % |
17 |
4 | |
---|---|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 590 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 590 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 645 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 150 |
Ładowność w kg |
580 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 800 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
515–1 400 |
Pojemność zbiornika w l |
54 |
11 | |
---|---|
Typ napędu |
Benzynowy |
Moc w kW (KM) |
221 (300) |
Moment obrotowy w Nm |
400 |
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
11 | |
---|---|
Cylindry |
4 |
Pojemność w cm³ |
1 998 |
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
221 (300) / 5 750 - 6 500 |
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
400 / 2 000 - 4 500 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
5,4 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna w km/h |
250 |
11 , 2 | |
---|---|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
8,2–7,7 |
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
186–174 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 8 |
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
76 / 3 750 8 |
4 567 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 575 mm
|
|
Długość w mm |
4 567 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 575 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 770 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 270 |
Ładowność w kg |
575 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
750 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
560–1 470 |
Pojemność zbiornika w l |
54 |
11 | |
---|---|
Typ napędu |
Diesel |
Moc w kW (KM) |
110 (150) |
Moment obrotowy w Nm |
360 |
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
11 | |
---|---|
Cylindry |
4 |
Pojemność w cm³ |
1 995 |
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,9 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna w km/h |
210 |
11 , 2 | |
---|---|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
5,5–5,1 |
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
143–133 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
67 8 |
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
74 / 3 000 8 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 590 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 590 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 675 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 170 |
Ładowność w kg |
570 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 800 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
560–1 470 |
Pojemność zbiornika w l |
54 |
11 | |
---|---|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
Moc w kW (KM) |
120 (163) 12 |
Moment obrotowy w Nm |
400 12 |
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
Napęd przedni |
11 | |
---|---|
Cylindry |
4 |
Pojemność w cm³ |
1 995 |
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
---|---|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,5 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna w km/h |
210 |
11 , 2 | |
---|---|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
4,9–4,5 |
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
129–118 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 8 |
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 000 8 |
4 | |
---|---|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 590 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 590 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 710 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 220 |
Ładowność w kg |
585 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
1 800 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
515–1 400 |
Pojemność zbiornika w l |
54 |
11 | |
---|---|
Typ napędu |
Wysokoprężny – mild hybrid 48 V |
Moc w kW (KM) |
120 (163) 12 |
Moment obrotowy w Nm |
400 12 |
Skrzynia biegów |
7-stopniowa, automatyczna |
Rodzaj napędu |
na wszystkie koła |
11 | |
---|---|
Cylindry |
4 |
Pojemność w cm³ |
1 995 |
Moc znamionowa w kW (KM) / obr/min |
110 (150) / 3 750 - 4 000 |
Znamionowy moment obrotowy w Nm / obr/min |
360 / 1 500 - 2 500 |
Moc (nominalna) /moc 30 minut w kW (KM) |
15 (20) / - |
---|---|
(Znamionowy) moment obrotowy w Nm |
55 |
Przyspieszenie 0-100 km/h w s |
8,6 1 |
---|---|
Prędkość maksymalna w km/h |
207 |
11 , 2 | |
---|---|
Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km |
5,2–4,8 |
Emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km |
135–125 |
Hałas przejściowy w dB (A) |
65 8 |
Stacjonarny poziom hałasu w dB (A) /1/min |
75 / 3 000 8 |
4 | |
---|---|
Pojemność akumulatora w kWh |
0,9 |
4 554 mm
|
|
1 845 mm
|
|
1 590 mm
|
|
Długość w mm |
4 554 |
Szerokość w mm |
1 845 |
Wysokość w mm |
1 590 |
Szerokość w mm / z lusterkami |
2 104 |
Rozstaw osi w mm |
2 692 |
Masa własna pojazdu w kg 6 |
1 780 |
Dopuszczalna masa brutto w kg |
2 280 |
Ładowność w kg |
575 |
Uchwyt na relingi dachowe bez relingów w kg |
75 |
Masa przyczepy, opcjonalnie hamowanej fabrycznie do 12% / obciążenie haka w kg 7 |
2 000 / 80 |
Pojemność bagażnika w l |
515–1 400 |
Pojemność zbiornika w l |
54 |
KOŁA I OPONY BMW.
Opony w naszych pojazdach poddajemy rygorystycznym testom obejmującym do 50 różnych kryteriów jakościowych – to znacznie więcej niż przewiduje obowiązujący w całej UE wymóg jednolitego oznakowania opon. Tu znajdziesz wszystkie informacje na temat właściwości opon stosowanych w BMW.
Zużycie paliwa i emisja CO₂.
BMW X2 sDrive20i: Zużycie paliwa, cykl mieszany WLTP w l/100 km: 6,2–5,7; emisja CO₂, cykl mieszany WLTP w g/km: 139–128
Dane dotyczące mocy układu jezdnego, zużycia i emisji CO₂ dotyczą pojazdów ze standardową skrzynią biegów. Wartości w nawiasach kwadratowych dotyczą pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.