Elektromobilność BMW samochód elektryczny BMW

SAMOCHODY ELEKTRYCZNE BMW.

SAMOCHODY ELEKTRYCZNE BMW.
Elektromobilność
Konfigurator

100% elektryczności. 100% radości z jazdy. 100% BMW.

Czy wiesz, że już na letnich Igrzyskach Olimpijskich w Monachium w 1972 r. podczas maratonu zawodnikom towarzyszyło całkowicie elektryczne BMW 1602e, które filmowało zawody i zaopatrywało zawodników w wodę? Bezemisyjny i bezgłośny samochód był idealnym kompanem w tamtych czasach i nie przeszkadzał zawodnikom w osiąganiu najlepszych wyników. Dziś, prawie pięćdziesiąt lat później, dzięki ciągłemu rozwojowi technologii BMW eDrive i submarki BMW i udoskonaliliśmy możliwości tych samochodów oraz nasze kompetencje w zakresie elektromobilności. Dzięki naszym w pełni elektrycznym modelom BMW iX, BMW iX3, BMW i3, BMW i3s i BMW i4 poznasz zupełnie nowe uczucie czystej radości z jazdy: ponieważ nic nie równa się z niemal bezgłośnym poruszaniem się w ruchu miejskim lub pozamiejskim, natychmiastową reakcją silnika i wyjątkowym przyspieszeniem już od momentu ruszania z miejsca. I to bez spalin i lokalnej emisji. Odkryj razem z nami świat samochodów elektrycznych BMW.

Rozwiń

NASZE SAMOCHODY ELEKTRYCZNE: BORN ELECTRIC.

BMW iX, zdjęcie studyjne, przedni półprofil
Zdjęcie studyjne BMW iX3 przedni półprofil
BMW i3, zdjęcie studyjne, tylny półprofil
Zdjęcie studyjne BMW i3s przedni półprofil
Zdjęcie studyjne BMW i4, przedni półprofil

BMW iX.

Zrodzone z wizji. Stworzone do elektromobilności. Dzięki wydajnej technologii BMW eDrive i elektrycznemu napędowi na wszystkie koła BMW iX osiąga wyjątkowy zasięg i imponujące przyspieszenie ze startu zatrzymanego. Zredukowana stylistyka nadaje mu nowoczesny i wyrazisty wygląd. A luksusowa atmosfera wnętrza zgodnego z ideą zrównoważonego rozwoju zapewnia maksymalny komfort na wszystkich pięciu miejscach. Twoja ulubiona przestrzeń na kołach – odkryj BMW iX.

BMW iX3.

BMW iX3 na nowo definiuje jazdę bez lokalnej emisji spalin. Dzięki technologii BMW eDrive nowej, piątej generacji pierwszy w pełni elektryczny Sports Activity Vehicle łączy w sobie przyszłościowy charakter silnika elektrycznego z wyjątkową dynamiką jazdy, komfortem, wszechstronnością i pojemnością modeli BMW X. Innowacyjna adaptacyjna rekuperacja jeszcze bardziej zwiększa wydajność poprzez odzyskiwanie energii podczas hamowania, inteligentnie dostosowując poziom hamowania w zależności od różnych czynników.

BMW i3.

BMW i3 nie podąża za trendami, lecz jest wyrazem świadomego stylu życia. W nowoczesnej stylistyce, która na zewnątrz emanuje klarownością, a w środku swobodną, relaksującą atmosferą. Wyposażone z lekkością, którą wyróżniają ekologiczne materiały i funkcjonalne detale. Samochód o wzorcowej indywidualności.

BMW i3s.

Jeśli sportowa jazda bez lokalnej emisji spalin oznacza przyszłość, to BMW i3s jest już teraz samochodem przyszłości. Samochodem o imponującym przyspieszeniu, charakterystycznym prowadzeniu „jednym pedałem”, nowoczesnej stylistyce i sportowej dynamice. Poczuj elektryzujące emocje.  

BMW i4.

Pierwsze w pełni elektryczne BMW i4 Gran Coupé o zasięgu do 590 km* gwarantuje mnóstwo radości z jazdy – i to całkowicie bez emisji spalin. Czterodrzwiowy pojazd obiecuje niezwykłe osiągi wynoszące do 390 kW (530 KM), a jego duży zasięg czyni go idealnym pojazdem nawet na długich trasach.
* Pomiar zgodnie z cyklem testowym WLTP.

Elektromobilność BMW technologia samochód elektryczny BMW eDrive film

TECHNOLOGIA.

Odkryj technologię w pełni elektrycznego napędu BMW eDrive.

FAQ: NAJWAŻNIEJSZE PYTANIA I ODPOWIEDZI NA TEMAT NASZYCH SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH.

  • Czym jest samochód elektryczny?
    Elektromobilność BMW samochód elektryczny BMW FAQ

    Samochód w pełni elektryczny (BEV, Battery Electric Vehicle) jeździ wyłącznie na prąd. Nie ma więc silnika spalinowego, który go napędza. Prąd ten magazynowany jest w specjalnym akumulatorze. Jego pojemność decyduje o zasięgu samochodu elektrycznego, czyli dystansie, jaki może on pokonać na jednym ładowaniu.
    Wielu kierowców obawia się o zasięg – w większości przypadków bezzasadnie. Większość samochodów elektrycznych (BEV) dysponuje dziś zasięgiem przekraczającym 250 km, a 90 procent kierowców na przykład w Niemczech pokonuje dziennie mniej niż 100 km.
    Samochody czysto elektryczne są idealne dla użytkowników, którzy mają możliwość ładowania akumulatora pojazdu w miejscu pracy i/lub w domu. Intensywnie rozbudowywana jest również publiczna infrastruktura do ładowania. Na obszarach aglomeracyjnych oraz wzdłuż autostrad wciąż powstają nowe stacje ładowania. Obejmuje ona również wiele stacji ładowania dużej mocy, np. w Europie naszego partnera IONITY, umożliwiających bardzo szybkie ładowanie podczas przerw w podróży.Dlatego nawet podróże na długich dystansach będą w przyszłości coraz łatwiejsze.

  • Jakie zalety ma samochód elektryczny?
  • Jakie czynniki wpływają na wydajność akumulatora wysokonapięciowego w moim samochodzie elektrycznym?
  • Jak styl jazdy wpływa na zasięg mojego samochodu elektrycznego?
  • Na co muszę uważać podczas dłuższych przestojów mojego samochodu elektrycznego?
Elektromobilność BMW ładowanie BMW

Ładowanie

Elektromobilność BMW zasięg BMW

Zasięg

Chcę poznać program sprzedaży korporacyjnej BMW dla firm.

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO₂.

BMW iX(1):
Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): poniżej 21
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0


BMW iX3:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0
Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): 17,8-17,5


BMW i3:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0
Zużycie energii w kWh/100 km: 13,1


BMW i3s:
Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0
Zużycie energii w kWh/100 km: 14,6-14,0


Wartości dla pojazdów oznaczonych (1) są tymczasowe.


Wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii ustalane są zgodnie z procedurą pomiarową określoną w rozporządzeniu (WE) 715/2007 w jego aktualnie obowiązującym brzmieniu. Podane wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech, a podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół i opon oraz wyposażenia dodatkowego wybranego modelu.


Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.



Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji

Rozwiń
​

Zużycie paliwa i emisja CO₂.

  • BMW iX(1):
  • Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): 21
  • Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
  • Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0
  • BMW iX3:
  • Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 0
  • Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 0
  • Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): 18,6
  • BMW 330e Limuzyna:
  • Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 1,3
  • Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 30
  • Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): 16,5
  • BMW 530e Limuzyna:
  • Zużycie paliwa w l/100 km (cykl mieszany): 1,3
  • Emisja CO2 w g/km (cykl mieszany): 30
  • Zużycie energii w kWh/100 km (cykl mieszany): 16,3
  • Wartości dla pojazdów oznaczonych (1) są tymczasowe.
  • Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji